Communauté autour du Véhicule Electrique, sa charge et les réseaux
Le passage du thermique à l'électrique n'est pas uniquement un changement de motorisation et de "carburant". C'est un changement complet des chaines de valeur, des jeux d'acteurs, tant au niveau du véhicule que de son approvisionnement énergétique.
Objectifs : Il s'agit d'identifier des communs utiles à cette communauté d'intérêt pour développer les usages pertinents des véhicules électriques en étudiant et optimisant la charge et les réseaux de production d'électricité.
Défis adressés : Améliorer les connaissances sur le contenu carbone de l'électricité utilisée pour charger un véhicule en temps réel, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Faciliter le partage la gestion la maintenance la comptabilité des émissions polluantes et de GES des véhicules
Organisations membres : ADEME, BienVEnu
Individus membres :
Outil de discussion de la communauté (chat ou forum) : https://chat.fabmob.io/channel/electric_charging_station
Liste de diffusion :
Outil de partage de fichiers (nextcloud) : Connectez vous au dossier partagé de cette communauté pour accéder à tous les documents https://cloud.fabmob.io/s/tyKdpQce7bL28XY
Tags : véhicule électrique, Station de charge, VE Thème : Voiture Connectée, Données ouvertes, Stationnement
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Les acteurs liés à cette communauté :
Les événements liés à cette communauté :
Les compte-rendus d’ateliers liés :
Les communs (existants ou à produire) identifiés par la communauté :
Les connaissances identifiées par la communauté :
Les projets identifiés par la communauté :
Les formations liées :
Les thèses liées : aucun :-( à vous de jouer !
Vous êtes nouveau, renseignez votre profil et celui de votre organisation. C'est essentiel de bien se connaître pour construire un réseau performant. Pour être identifié et informé des actions de la communauté, inscrivez vous également sur la mailing liste ci dessus et aux événements.
Les événements liés aux véhicules électriques et sa charge:
| Date« Date » est un type et une propriété prédéfinie fournie par MediaWiki Sémantique pour représenter des valeurs de date. | Place | |
|---|---|---|
| Atelier XD 93 | 7 mars 2024 09:00:00 7 mars 2024 10:00:00 | En ligne |
| SIA Powertrain 2023 | 14 juin 2023 09:00:00 15 juin 2023 17:00:00 | Paris |
| Conférence partenaire XD ACTIA | 2 février 2023 | En ligne |
| Atelier XD 46 | 26 janvier 2023 | En ligne |
| Conférence Partenaire XD ETS KBS | 30 novembre 2022 | En ligne |
| Conférence Grand Témoin XD N°2 | 10 octobre 2022 | En ligne |
| Atelier INRIA XD N°2 | 7 octobre 2022 | En ligne |
| Atelier INRIA XD N°1 | 30 septembre 2022 | En ligne |
| Atelier XD 29 | 22 septembre 2022 | VISIO |
| Conférence Grand Témoin XD N°1 | 12 septembre 2022 | En ligne |
| … autres résultats | ||
Les compte-rendus d'ateliers liés :
Les ressources (existantes ou à produire) identifiées par la communauté :
Les projets identifiés :
Les pages taguées "voiture électrique" :
| Acteurs et Perspectives Véhicule Electrique et sa charge |
| Meetup Voiture Connectée et Autonome à Paris |
| Revolte |
Les connaissances (rédigées sur le wiki) liées :
| Référent | Date de modification« Date de modification <span style="font-size:small;">(Modification date)</span> » est une propriété prédéfinie qui correspond à la date de la dernière modification d’un sujet et est fournie par MediaWiki Sémantique. | |
|---|---|---|
| CEE Certificats d'Economies d'Energie | 23 janvier 2024 08:37:48 | |
| Catalogue Continental pour l'XD | 8 novembre 2023 13:10:18 | |
| Photovoltaïque et Véhicule Electrique | 20 octobre 2022 11:53:22 | |
| Label pour l'Ecomobilité | 19 septembre 2022 13:53:06 | |
| Régulation d'assistance et rythme cardiaque | 22 juillet 2022 09:08:11 | |
| Transitions 2050 ADEME | 23 mars 2022 14:45:34 | |
| Organiser un Hackathon | 21 décembre 2021 14:30:54 | |
| Platform coop | 22 octobre 2021 07:48:32 | |
| Guide des actions à destination des collectivités et territoires | Gabriel Plassat, Juliendelabaca | 31 août 2021 14:48:42 |
| Zone à Faibles Emissions | 11 avril 2021 15:10:21 | |
| … autres résultats | ||
Les formations liées :
Les thèses liées : aucune :-( à vous de jouer !
Les emplois & stages liées :
| Organisation | Contact | Date de modification« Date de modification <span style="font-size:small;">(Modification date)</span> » est une propriété prédéfinie qui correspond à la date de la dernière modification d’un sujet et est fournie par MediaWiki Sémantique. | |
|---|---|---|---|
| Ingénieur R&D, technicien mesure | Avatar Mobilité | 8 août 2022 15:56:40 | |
| Chargé marketing et communication | Avatar Mobilité | 8 août 2022 15:53:28 | |
| Animer des Ateliers, Projets de communs et Communauté | FabMob | 22 mars 2021 11:53:18 | |
| Direction Marketing, Business Development, coordination multi-projets | 16 septembre 2019 13:17:36 | ||
| Découvrir l'écosystème des Acteurs de la Mobilité, Faire avancer la FabMob | ADEME, FabMob, Kisio | 14 mai 2019 10:23:57 | |
| Capitalisation et structuration des supports de communication de l’expertise Transports et Mobilité de l’ADEME | ADEME | 22 mars 2019 08:20:52 | |
| Recherche stage en mobilité / mobilité durable | 23 février 2019 12:36:10 | ||
| Chargé(e) de communication et affaires publiques | AUTONOMY | 11 mai 2018 19:56:40 |
Ressources, Projets, Rapports (à ajouter en utilisant les fiches Projet/Commun ou Connaissances puis à supprimer)[modifier | modifier le wikicode]
- Les préconisations de l’ADEME sur l’électromobilité (RAPPORT COMPLET)
- Il est important de raisonner en écosystème complet (énergéticiens, gestionnaires réseaux, opérateurs de recharge, aménageurs/collectivité, opérateurs de mobilité, constructeurs, utilisateurs de VE…) et de trouver des modèles économiques qui permettront de couvrir toute la chaîne de valeur (rendre en particulier les IRVE les rentables), d’intéresser tous les acteurs et d’encourager les synergies entre eux.
- Le partage des données apparaît comme un élément crucial de la réussite (afin notamment de rendre les bornes interopérables). Il y a nécessité de disposer de plateformes communes d’informations.
- Il faut faciliter les interactions entre les VE et les réseaux énergétiques et de communication car cela fera émerger de nouveaux services (comme le Véhicule to Grid), qui dynamiseront l’écosystème et pourront avoir un impact sur le TCO des VE. Cela peut passer par des politiques tarifaires, des réglementations sur l’interopérabilité, etc
- Rapports, données :
- Guide (juin 2018) pour les Installations dédiées à la recharge des véhicules électriques ou hybrides rechargeables https://www.slideshare.net/FabMob/guide-installations-rechargebatimentsneufs
- Guide de recommandation issu du projet InfiniDrive : http://presse.ademe.fr/wp-content/uploads/2015/03/projet-infini-drive-fiche-fiche-ebook.pdf
- Données sur les infrastructures de recharge sur data.gouv.fr, Gireve pour assurer interopérabilité (carto sur la page Renault )
- Reconduction dispositif CEE ADVENIR sur déploiement parking d’habitation ou entreprise + ouverture déploiement collectivités
- Rapport AFNOR sur le sujet
- Etude DGE/MTES/ADEME en cours sur la caractérisation des besoins en déploiement d’IRVE (bilan des déploiements, benchmark international, recommandations futurs déploiements) => résultats Août 2018
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