Solar-Cycle

From Communauté de la Fabrique des Mobilités




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Description: VTT 4 roue 100% suspendu 100% caréné Eclairage complet type scooter. Circuit électrique avec récupération d’Energie

Modèles sont pensés par des cyclosportifs et randonneurs pour une utilisation de tous les jours pour aller au travail, au lycée, faire ses courses, rejoindre la gare la plus proches, pour les livreurs de colis petits à moyens, transporter un adulte ou 2 enfants ou sont animal de compagnie. Et pour une utilisation de loisir et sportives douce ou plus intense. (**Une couse comme un Paris à Troyes pourrait s’organiser pour mettre en avant les différentes catégories ces ULM zéro carbone) Nous voulons apporter des solutions de récupération ou de conservation d’énergie par des panneaux solaires souples, la production d’énergie lors l’utilisation des freins tout en conservant une partie de l’énergie cinétique pour les relances. De même que le carénage doit permettre un meilleur aérodynamisme, aider à la stabilité et permettre une utilisation 4 saisons

Nous avons fait des plans pour : Une version tandem, Une version moins sportive et plus utilitaire tout en restant léger

Ces véhicules sont pensés sur la base d’un maximum de pièces standard aux vélos. Pour une possibilité de réparation facile. (Nous sommes à la recherche de toutes les innovations françaises dans ce domaine).

pour les pièces spécifiques au quadricycle nous cherchons des fournisseurs ou d’en faire fabriquer parmi des clients de la société Service Chimie si nous ne trouvons pas.

People involved in the team: Brice bailly, Emmanuel Bailly, Sebastien Bailly, Joseph ITURBIDE, Bastien Sauce, Jean-Marie Madoré

Referent (privileged contact): Emmanuel Bailly

Full team? Oui

Extreme Challenge Candidate: Oui

Challenge(s) addressed: Transformation sociétale, Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Améliorer l'offre de mobilité, Améliorer les connaissances sur le contenu carbone de l'électricité utilisée pour charger un véhicule en temps réel, Analyser la pertinence des autoroutes cyclables, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Contribuer à l'Open Challenge, Augmenter les connaissances partagées en cartographie et usages des véhicules et réseaux de transports, Développer des plateformes techniques ou espaces collaboratifs, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, L'extrême défi ADEME, Optimiser les impacts sociaux et écologiques., Proposer une base de chassis roulant, Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Soutenir l'open innvovation, Réduire dépendance à l'auto, Réduire la consommation d'énergie dans le secteur des transports, Securité routière, Soutiens au commerce local

Team vehicle(s): Solar Cycle

Wealth sought by the Team: Conseil Expertise, Cas d'usages, Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Contributeur - Communauté

Skills sought by the team: Energie/Hybride-Biénergie, Energie/Electrique, Action/Construction, Action/Innovation, Equipement/Véhicule, Equipement/Equipement de protection, Réglementation/environnementale - Droit environnemental, Réglementation/véhicule, Réglementation/Sécurité des transports, Partie prenante/Utilisateur, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/Startup, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/laboratoire école, Partie prenante/Cluster association, Pratique de mobilité/individuelle, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline/Design, Discipline/Industrialisation, Discipline/Véhicule, Discipline/Véhicule/Mécanique, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Matériaux, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Discipline/Véhicule/Logiciel, Discipline/Véhicule/Prototypage, Compétence en groupe, Compétence en groupe/Connecteur : connecte les personnes selon leur centre d'intérêt, Compétence en groupe/Facilitateur : anime un collectif - facilite l'émergence d'idée - apaise, Compétence en groupe/Assimilateur : synthétise différents points de vue - résume - fait émerger un compromis, Compétence en groupe/Eclaireur : propose une autre approche - montre un chemin nouveau, Compétence en groupe/Archiviste - Curateur : archive - indexe -fait de la curation, Compétence en groupe/Critique : remet en question - oppose - casse des approches de façon constructive, Compétence en groupe/Formateur : déploie des compétences pédagogiques - de transmission des savoirs, Compétence en groupe/Planificateur : Donne la vision globale - planifie les actions, Compétence en groupe/Agitateur : met en mouvement - révèles les tensions - crée les dynamiques

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier, Aladin Mekki, Alain Deveze, Alain Dubois, Alain GUILEMOND, Alain Thébault, Albéric de SOLERE, Alexandre Dubus, Alexandre Hurstel, Alexandrelagrange, Alexgrandremy, Alexis Reymond, Alexis trillard, Andreaslivet, Angelo Chiacchio, AnoukGM, Anthony Bordron, Anthony Le Du, Antoine Cornet, AntoineDaval, Arnaud Audrezet, Arnaud MURGIA, Arnaud sivert, Audric agbo, Aurélie VUILLEMIN, Aurélien Darthenay, Aymeric DUPUY, Benjamin Ricaud, Benjamin Teyssier, Benjaminpersiani, Benoit Dehais, Benoit Jarret, Benoit Tholence, Benoît Desjeux, Bernard CAUQUIL, Bertil de Fos, Bertrand Delord, Bertrandbarbedette, Boujut, CHRISTOPHE TROUBAT, Camille PECHOUX, Carmenblanchard, Carole Rinjonneau, Christian bruneel, Christophe Millot, Claire Sinigaglia, Claude Lehongre, Claudia Erengiah... further results

Other needs: Recherche de fabricants français de pièces détachée pou vélos et vélos spéciaux Recherche de partenaire mécanique/mécanique de précision pour fabrication certaines pièces. Recherche de compétence en électricité électronique pour la conception du circuits électrique. recherche toute les bonne volonté et personnes intéressés pour aider, pratiquer, échanger...

Common(s) of interest for the Team: Vélos, Vélos cargos, Vélomobile Mosquito OpenSource, Véhicule Libre

Community of interest: Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté de l'extrême défi

Theme: Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives, Open HardWare, Ecoles et Etudiants, Ecomobilité scolaire

Website: https://www.service-chimie.fr

Link to my cloud, wiki, drive:

H2 O4 T4 Ellios BBR-01.png


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet Solar Cycle.

Problème à résoudre - Mobilité individuelles courte distance <100km (notamment en Zones mal desservies) - Pollution atmosphérique - Pollution sonore - Lutte contre le réchauffement climatique - Indépendance vis-à-vis du pétrole - Economie d’énergie - Sédentarisation et manque d’exercice - Véhicule à faible coût ... Mobilité individuelle courte distance de quelques kilomètres à plusieurs dizaines par jours. Avec un véhicule léger, « passe partout », simple de conception et entretien capable de transporter un passagé, 2 enfants un animal de compagnie ou des bagages ou colis. • Usage privé Pour les transports du quotidien comme véhicule individuel, domicile travail, pour les lycéen et collégiens, pour faire ses courses de proximité… Pour le loisir et la promenade pour partir en vacances écolo, pour pratiquer du sport de façon plus ou moins intensive. (Des courses d’un jour ou à étapes par catégories de véhicules pourraient être crées) • Location courte durée : Pourrait être loué comme les trottinettes, vélos, scooters. Le gestionnaire pouvant récupérer les véhicules soit avec un petit camion ou en les remorquant sous forme de petit train. • Location plus longue durée : sur le même principe que la location de voiture. • Mise à disposition par des entreprises/collectivités pour leur salarié/administrés Cible : Les particuliers : mobilité 100% indépendante, agréable, économe, écologique, bonne pour la santé passe partout en toute saison, pour le quotidien, le loisir, le sport, la randonnée… Les Entreprises : L’amélioration du bilan carbone en aidant leurs salaries/administrés aux déplacements sans pollutions. Activité sportive et bien être des salarier. Les loueurs de véhicules : Une offre complémentaire au vélos et trottinettes pouvant être mieux adaptées à certaines de leur demandes, investissement plus faible que dans un parc de petites voitures traditionnelles. Les Centre sportifs, les stations balnéaires, les parcs de loisirs : Proposer une offre complémentaire au même titre que la mise à disposition de pédalos, quad, ou planche à voile ou en complément des « rosalies » Les collectivités : pour leurs employés mais aussi pour celle qui n’ont pas d’offre de transport en commun ou scolaire suffisant pour mettre à disposition de leurs administrés Narrative File:

Mobilité individuelle courte distance de quelques kilomètres à plusieurs dizaines par jours. Avec un véhicule léger, « passe partout », simple de conception et entretien capable de transporter un passager, 2 enfants un animal de compagnie ou des bagages ou colis. • Usage privé Pour les transports du quotidien comme véhicule individuel, domicile travail, pour les lycéen et collégiens, pour faire ses courses de proximité… Pour le loisir et la promenade pour partir en vacances écolo, pour pratiquer du sport de façon plus ou moins intensive. (Des courses d’un jour ou à étapes par catégories de véhicules pourraient être crées) • Location courte durée : Pourrait être loué comme les trottinettes, vélos, scooters. Le gestionnaire pouvant récupérer les véhicules soit avec un petit camion ou en les remorquant sous forme de petit train. • Location plus longue durée : sur le même principe que la location de voiture. • Mise à disposition par des entreprises/collectivités pour leur salarié/administrés Cible : Les particuliers : mobilité 100% indépendante, agréable, économe, écologique, bonne pour la santé passe partout en toute saison, pour le quotidien, le loisir, le sport, la randonnée… Les Entreprises : L’amélioration du bilan carbone en aidant leurs salaries/administrés aux déplacements sans pollutions. Activité sportive et bien être des salarier. Les loueurs de véhicules : Une offre complémentaire au vélos et trottinettes pouvant être mieux adaptées à certaines de leur demandes, investissement plus faible que dans un parc de petites voitures traditionnelles. Les Centre sportifs, les stations balnéaires, les parcs de loisirs : Proposer une offre complémentaire au même titre que la mise à disposition de pédalos, quad, ou planche à voile ou en complément des « rosalies » Les collectivités : pour leurs employés mais aussi pour celle qui n’ont pas d’offre de transport en commun ou scolaire suffisant pour mettre à disposition de leurs administrés Je vais prendre mon exemple qui m’a amené à lancer ce projet. . je suis pile en limite d’agglomération parisienne et Je fais pile 2 x 25 par jour à travers champs, forets et banlieue pour aller bosser en diésel. Je mets entre 35 mn et plus d’une heure certains jours pour faire ces 25 km. A vélo je n’en n’ai plus que 19. Je ne gagnerai pas spécialement du temps avec mais si je suis abrité du vent et de la pluie, que je peux transporter mon matériel. Je remplace mon temps de transport par une activité sportive douce ou intense selon mon choix. Tout en en faisant des économies substantielles. je contribue à plusieurs niveaux aux luttes en faveur de l’environnement. Je compte mettre à disposition des salarier qui le souhaite ce type de véhicule pour leur trajet domicile travail. Ecosystem File:

Le projet est soutenue par ma TPE qui à budgétiser pour 2022 le financement des prototypes. Par la suite nous comptons nous appuyer sur des sous-traitants de proximité pour la réalisation de certaines pièces. Nous envisageons monter un atelier d'assemblage qui pourra grossir en fonction du développement. Nous pouvons nous appuyer sur le lycée technique voisin pour former des apprentis. Voire l'impliquer plus dans le projet. Des concours entre lycée techniques ou écoles technologiques et inventeurs pourraient être organisés pour réaliser des courses, des chalenges ou des rallies pour mettre en avant les inventions et par la mêmes impliquer les communes et faire connaitre les itinéraires empruntables par ce type de véhicules. Economic File:

Feedback File: