L'extrême défi ADEME

From Communauté de la Fabrique des Mobilités

What is the problem to solve? Cette page décrit le Défi. Il s'agit de créer simultanément de nouveaux véhicules (efficients, réparables, reconditionnables, légers, économes), de nouvelles industries (locales, complexes, in-délocalisable, capables de monter, produire, démonter, réparer, faire évoluer les véhicules au plus près des besoins et des territoires) et donc une large communauté aux compétences multiples et complémentaires. L'objectif commun est de remplacer l'usage de la voiture dans les déplacements du quotidien, qui en moyenne sont de 12km et durent une demi heure...

Règlement de l'eXtrème Défi

Description: L'ADEME organise un programme global sur 3 années, découpé en cycle. La 1ère année est dédiée à l'idéation, à l'émergence d'une multitude de concepts, à des études de design et de capacités industrielles. La 2nd année vise le passage à des prototypes fonctionnels qui seront expérimentés en usage réel sur plusieurs semaines en renouvelant également une phase d'idéation. Puis s'ajoutera une phase dédiée au passage à l'échelle : production, assemblage, réparation, reconditionnement, pour réinterroger le design des véhicules en répétant idéation et prototypes.

Planning

L'extrême défi se déroule sur plusieurs années ou saisons avec des temps de production et des temps de formation, documentation, mise en perspective.

  • Saison 1 : Premier AAP Ideation
    • Déc 2021 à Mars 2022 : préparation avec toutes les parties prenantes motivées
    • Mars à Mai 2022 : finalisation des inscriptions, formation des Equipes
    • 10 Mai 2022 : Clôture des inscriptions des équipes pour le Saison 1
    • 24 Mai 2022 : Date limite de demande d’aide financière ADEME sur le site Agir pour la Transition pour les équipes inscrites et validées
    • 21 Octobre 2022 : Remise des réponses des candidats
    • 21 Novembre 2022 : Résultat Final du Défi et des élections des collèges
  • Saison 2 en 2023 : "Des concepts aux prototypes" et réouverture d'un AAP Ideation
    • Ideation : candidatures ouvertures jusqu'au 30 Mai 2023, pour remettre les réponses en Octobre
    • Prototype : candidatures ouvertes jusqu'au 31 Juillet 2023, pour réaliser les prototypes en 6 mois.
  • Saison 3 en 2024 : "Structuration des écosystèmes et pré-séries" avec l'ouverture d'un AAP Industrialisation associée à un 2ème AAP Proto et un 3ème AAP Ideation

Notre défi est alors de nous appuyer sur une bibliothèque mondiale de composants standardisés, associée à un minimum de pièces spécifiques et des moyens industriels territorialisés pour produire, maintenir et gérer de nouveaux véhicules à très haute efficacité énergétique et durée de vie infinie. La part de valeur va donc passer des composants, devenus des commodités, à la gestion de flux complexes majoritairement territorialisés en Europe adossés à de nouveaux métiers, de nouveaux modèles économiques et de nouvelles offres. Enfin, l’extrême Défi vise également à légitimer ces projets de véhicules bizarres auprès des acteurs publics, des clusters et financeurs. Pour l’ADEME, il s’agit d’un nouveau mode d’intervention et espérons pour d’autres agences en France et en Europe. Ils préfigurent le monde qui vient, tel que décrit dans plusieurs scénarios 2050 de l’ADEME. N’attendons pas 2050, inventons de nouveaux objets pour de nouvelles mobilités au quotidien.

Les Partenaires

Nous avons déjà plusieurs partenaires et invitons des industriels, territoires à rejoindre le Défi.

Acceptable characteristics of the solution: Les objectifs généraux consistent à faire 1000 fois mieux que la voiture au quotidien par une collection d'objets roulants véhiculant 1 à 2 personnes et une charge de 100kg ou bien 3 personnes et leurs sacs.

  • 10 fois moins couteux par rapport à une automobile (0,6 à 0,8 €/km pour 10000 km/an d'après A.C.F.) en intégrant l'ensemble des dépenses grâce à un embarquement de batterie minimaliste, l'utilisation de composant standardisé, mutualisé entre différents véhicules et une conception permettant de garantir une longue durée de vie, donc une faible perte de valeur dans le temps,
  • 10 fois plus durable en visant une très haute recyclabilité, capacité à être réparé, reconditionné pour avoir plusieurs vies, plusieurs usages. La durée de vie moyenne d'une voiture est de 13 ans et l'âge moyen du parc automobile est de 11 ans.
  • 10 fois plus léger pour réduire fortement le besoin de batterie, la consommation d'énergie donc les coûts. La masse moyenne des voitures neuves vendues en 2019 est 1240kg. Ce critère est essentiel pour atteindre la neutralité carbone.
  • 10 fois plus simple en travaillant l'écoconception pour réduire le nombre de composant, avoir des assemblages démontables, utiliser au maximum des standards et travailler collectivement sur l'interopérabilité.
  • 10 fois moins puissant grâce à un véhicule léger et efficient mais également avec des vitesses maxi adaptées aux besoins et aux territoires entre 25 et 80 km/h.
  • pour la même vitesse moyenne de circulation

Dossier de réponse à l'XD

Ideation

Nous demandons aux Equipes candidates à l'extrême Défi de fournir leur réponse aux 6 parties demandées dans 2 fiches du wiki qui sont liées :

  • les spécifications de la réponse
  • la fiche de l'Equipe permettra de décrire 4 des 6 parties : Narratif, Ecosystème, Economique et Retours d'expériences,
  • la fiche Véhicule permet de décrire les 2 autres parties : Véhicule et Energétique. Si l'Equipe propose plusieurs véhicules, elle devra remplir plusieurs fiches véhicules.

Les spécifications détaillées sont consultables ICI. Les évaluations seront évaluées directement sur le wiki par l’ADEME et également par le jury.

Prototypes

Les véhicules candidats devront obligatoirement répondre au cahier des charges de l’XD en ayant décrit leur concept de véhicule sur le wiki comme indiqué ci dessus dans la phase Idéation. Il est demandé d'utiliser au maximum de composants standards commercialisés issus de véhicules existants (vélo, moto, auto ou autre secteur) et des composants, sous-ensembles mutualisés avec une ou plusieurs autres équipes de l'XD.

Financement

Voir la page dédiée

Tags: ORNI, véhicule intermédiaire, extrême défi, XD

Theme: Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Voiture Connectée, Voiture électrique et charge, Carburants alternatifs, Vélo et Mobilités Actives, Ecoles et Etudiants, Autopartage - location courte durée, Urbanisme et ville, Logistique urbaine, Logiciel Libre

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Commons proposed with one or more identified bearers and responding to this challenge[edit source]

 Organizations:Contributors:Modification date"Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki.
Diagnostic MobilitéADEME, ATEC ITS, Mael BordasMaël Bordas15 mai 2024 16:59:21
Exposition Mobile eXtrême Défi MobilitéADEME, TinyLabsJUSTYNA SWAT16 avril 2024 07:14:13
VhelioCNRS, Le Sens du Fil, Vélo solaire pour tous, LUZ'IN, IV-Devs, Université de Bretagne Occidentale, CPM IndustriesPierre Quérel, Marc Laurençon, Youen Toupin, Luc EVRARD, Pierre Chabanier18 décembre 2023 20:21:05
Datalogger Bernard CauquilBernard CAUQUIL, Luiz Villa6 décembre 2023 12:50:23
Aménagements prioritaires pour les véhicules intermédiairesFlorent Morel, Jungle Bus, SomewareBertrand GERVAIS30 octobre 2023 10:12:32
Véhicule LibreUniversité de Rennes1Gabriel Plassat, COVAL philippe, MUSQUET Gael, GUICHON Valérie2 octobre 2023 15:10:51
Own TechLuiz Villa, Mathilde Longuet7 septembre 2023 08:06:20
Adéquation des véhicules faibles consommations énergétiques électriquesIUT de l'AisneArnaud sivert2 août 2023 16:50:51
Route fermée à CarquefouSNCF Tech4Mobility11 juillet 2023 09:44:43
Logiciel simulation parc automobile thermique et électriqueDynartio14 avril 2023 06:20:32
… autres résultats

Stakeholders interested in this challenge[edit source]

 Contributors:Modification date"Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki.
CC Grand Pic Saint LoupNathalie Mas-Raval, Madec Patrick, Marie-France Sicard21 mai 2024 14:58:27
Infinite Mobility21 mai 2024 07:14:16
Sainte-MarieLéo KICHENASSAMY ALAMELOU20 mai 2024 13:39:16
Communauté de Communes du GevaudanLéopol Badeau20 mai 2024 13:38:08
Communauté de communes de Puisaye-ForterrePaul-émile Lezean20 mai 2024 13:37:11
CA Maubeuge Val de SambreThomas Plaisant20 mai 2024 13:36:32
La RochelleDavid Berthiaud20 mai 2024 13:34:19
Valenciennes MétropoleMarc DEZETTER17 mai 2024 08:40:00
EoxsOlivier de Gheldere16 mai 2024 08:49:05
Eli Electric Vehicles9 mai 2024 06:46:48
… autres résultats

Communities related to this challenge[edit source]

 Organizations:Contributors:Modification date"Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki.
GT Prototype et Industrie XDADEME17 mai 2024 12:40:50
GT Investissement et financement XDADEME, AVELI, @Planet Impact, @Ernst and Young2 mai 2024 15:23:39
GT Marketing et imaginairesADEME1 mai 2024 17:25:40
GT Homologation Réglementation Certification XDIn'VD, UTAC, AVELI22 avril 2024 16:00:55
GT Région BretagneADEME26 mars 2024 14:36:12
GT Région Occitanie26 mars 2024 14:34:51
GT Batterie XDADEME22 mars 2024 17:04:14
GT Label et ACVADEME, AVELI5 février 2024 09:34:46
GT Territoires et Expérimentations XDADEME22 janvier 2024 14:30:15
GT Ecoles et UniversitésADEME, Fabrique des Communs Pédagogiques4 janvier 2024 16:37:04
… autres résultats

People working on this challenge[edit source]

AMINE BEN AYED, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Alain Dubois... further results

Equipes impliquées dans ce défi[edit | edit source]

 ContributeursModification date"Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki.
Equipe Mobico22 mai 2024 12:41:02
EQUIPE SOLAR COMMUTER17 mai 2024 08:50:03
K-RYOLE FreshTeam7 mai 2024 10:16:07
Vélocoop24 avril 2024 17:20:07
Les géants23 avril 2024 11:38:24
Phoenus21 avril 2024 13:06:59
VADZAIH16 avril 2024 07:29:58
Cobrane X bike team16 avril 2024 06:48:40
Cycles du Midi12 avril 2024 14:01:25
Mobyl8 avril 2024 09:13:59
… autres résultats

Véhicules liés à défi[edit | edit source]

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Snake bikeGuillaume Dubus23 mai 2024 10:26:21
LOKKA21 mai 2024 07:22:50
INGA21 mai 2024 07:19:00
SOLAR COMMUTEREric Gignoux17 mai 2024 08:44:25
CYLURERémi Kneppert17 mai 2024 08:19:42
SorayaOlivier de Gheldere16 mai 2024 13:25:57
Twoseater15 mai 2024 09:46:24
SLAPPYFrederic PORQUET14 mai 2024 15:25:02
MoskitOSJoseph Iturbide14 mai 2024 13:00:49
Carver14 mai 2024 07:34:44
… autres résultats