Le concept de départ du véhicule BIKLOOW :
- châssis poutre en matériaux recyclés, assemblé par vissage
- suspension simple du pont avant et du pont arrière (pas de roues indépendantes)
- un seul moteur roue direct drive pour contenir le coût global ainsi que la masse, peut être facilement remplacé par un modèle de moteur d'une autre marque, simplicité (pas de pignons ni différentiel), récupération d'énergie et marche arrière possible
- assise à environ 45 cm du sol (comme une chaise afin de faciliter l'accès à bord) >> FAB UNIT pour l'assise? [1]
- le pédalier à 2 fonctions : contrôler le mouvement (avant/freinage régénératif ou marche arrière) et avec une petite génératrice un apport énergétique - la vitesse du véhicule est découplée de la vitesse de pédalage et se règle au volant. Le pédalier n'entraîne donc pas les roues (encore une fois pour la simplicité). Si les distances à parcourir sont faibles il est possible de réaliser le véhicule sans génératrice ni pédalier pour réduire encore le coût.
- carrosserie : support arceaux de tente recouverts d'une toile imperméable >> recyclage de tentes?
- décapotable : pour aider à l'accès, rouler les cheveux au vent mais aussi se protéger de la pluie
Fichier Véhicule (AAP Ideation) : Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : KOOMUDA