GREAT TEAM

Description :

Personnes impliquées dans l’équipe : David Desjardins, Hanane BOUMERAOU, Nathalie Boss, Pierre AZEMA, Pierre-Jacquelin Romani, Régis Mouchnino, Samuel Bergeron, Stephane grea, Zhoujiang

Référent (contact privilégié) : Zhoujiang

Équipe complète ?

Candidat Extrême Défi :

Défi(s) adressé(s) : L'extrême défi ADEME

Véhicule(s) de l’Équipe : GREAT CAR

Richesse recherchée par l’Équipe : Financement

Compétence recherchée par l’Équipe :

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Auclair… autres résultats

Autres besoins : Financement

Commun(s) d’intérêt pour l’Équipe :

Communauté d’intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Thème : Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi

Site web :

Lien vers l’outil de partage de fichiers :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 4 des 6 parties : Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences.
Les 2 autres parties (Véhicule, Energétique) sont à détailler dans votre fiche Véhicule GREAT CAR.

Ce dossier narratif décrit l’étude menée par GREAT&ID dans le cadre du projet ADEME XD. Il présente notamment la démarche d’Ingénierie Système que GREAT&ID mettent en œuvre pour leurs clients appliquée à ce projet innovant. Le but principal est de menée une étude complète basée sur le framework SMARTNODE développé par les ingénieurs GREAT&ID pour les besoins clients.

L’étude commence par une analyse des problématiques d’un véhicule dans son cycle de vie “Espace Problème” : identification des principaux problèmes par phases de vie, réflexions sur les parties à améliorer pour respecter le cahier des charges du projet ADEME XD. Pour définir les exigences du cahier des charges de l’ADEME XD, GREAT&ID ont analysé les besoins par la méthode PESTEL. Cette analyse a permis de lister les hypothèses pour la partie méthodologie et techniques.

La deuxième partie de cette étude, consiste à analyser les besoins par les cas d’utilisation et les scenarii d’utilisation. GREAT&ID ont regroupé les cas d’utilisation selon : • Le contexte géographiques (cadre rural, urbain, topologie), • Le business model (B2C, B2B), • L’écosystème (typologie de territoire), • Les acteurs et les utilisateurs (type de déplacements, comportements et profils de conduite)

La troisième partie, est une étude comparative de véhicules du marché pouvant répondre entièrement ou partiellement aux exigences du cahier des charges de l’ADEME XD. GREAT&ID ont défini des critères de performances pour cette étude. Cette partie présente les résultats de sous forme de radar pour une vingtaine véhicules. La fin du document présente quelques scenarii usage-multiple de véhicule. Les “usages” : Un descriptif complet sera réalisé des multiples usages possibles pour la mobilité des personnes, le partage du véhicule, le transport de marchandises, l’intégration dans des services d’autopartage ou autres, etc…

Dans le dossier véhicule, nous avons présenté les dessins de notre véhicule. Un dossier qui explique notre conception, les rendus 3D.

Fichier Narratif : 1 Dossier Narratif V2B.pdf

Dans ce document, vous trouverez notre étude d’écosystème groupé par le cycle de vie du système, son application géographique, son écosystème et les lieux. Pour chaque phase, nous avons regarder les acteurs clés, les différentes utilisations dans son environnement.
Fichier Ecosystème : :4 Dossier Ecosystème V1b.pdf

Dans ce document, vous trouverez une synthèse de notre conception avec son architecture structurelle. En suite une analyse de coût par ces composants (i.e. Cost breakdown structure). A la fin, une étude sur le business model avec notre hypothèse.
Fichier Économique : 3 Dossier Modèle économique V1B.pdf

A.	Déroulement

Le projet ADEME XD est déroulé principalement en 4 phase : - Préparation et planification - Workshop par thèmes - Rédaction de dossier - Validation et livraison

1. Préparation et planification En cette phase, le chef de projet a construit un dossier de demande d’aide AGIR, lien : https://agirpourlatransition.ademe.fr/ Un plan d’activité est planifié dans notre JIRA R&D (un outil de gestion projet), qui nous permet de communiquer et assigner les taches pour notre équipe qui participes le projet ADEME XD.

2. Workshop par thèmes Avec les experts automobile et écologie, IDEETANGIBLE X GREAT a organisé plusieurs Workshops de travails au début du projet ADEME XD. Ces Workshops sont configurés de manière suivante : Participants : - 1 expert minimum (GREAT) - 1 agent de design thinking (IDEETANGIBLE) - Les contributors

Durée de Workshop : 1-2h selon le sujet Support de collaboration : Miro : https://miro.com/app/board/uXjVOPVkcis=/?invite_link_id=46934794331 Thèmes : - Espace problème VS espace solution - Cycle de vie vehicle et eco system

Fichier Retour d’expériences : 6 Dossier Projet V1b.pdf