Conférence Voies Libres de toute influence

Une conférence d’une heure sur l’histoire de la propagande et des relations publiques.

https://www.voies-libres.fr/

💼 porté par

Cette conférence s'inscrit dans la campagne Voies Libres.

Elle se compose de :

• Le script de la conférence
• Le diaporama de la conférence
• Des supports graphiques:
  • Un graphique d’évaluation de la performance cérébrale en regard de la température corporelle, par l’Agence Nationale de la Performance Cérébrale (ANPC)
  • Le badge “Hôtesse” de l’ANPC

Une conférence d’une heure sur l’histoire de la propagande et des relations publiques. Un cheminement à travers les techniques de propagande utilisées par l’industrie automobile tout au long du 20ème siècle . Cette conférence, qui vise à “libérer les voies neuronales des imaginaires automobilisés”, permet aussi de présenter les vélis comme une réelle alternative à la société d’influence et de consommation. Les vélis ne sont pas un produit, pas une énième innovation étrange, mais une réponse de fond et de forme aux enjeux de l’époque, adressée à des citoyen.ne.s qui peuvent et qui doivent se resaisir de leur libre-arbitre, et de leur liberté de circulation.

Objectifs:

• Visibiliser le système de propagande qui influence nos choix de vie et de consommation

• Démontrer que la voiture n’est pas une évidence mais une pratique construite par des décennies de propagande automobile
• Promouvoir les vélis sans en faire un produit, et sans exercer quelconque forme d’influence sur les participant.e.s
• Inciter à participer aux différentes unités de fiction

Méthode:

• Faire une conférence gesticulée
• Mobiliser les participant.es avec une histoire entraînante : l’arc de rédemption de Garance Tritchler, déserteuse du secteur des relations publiques

• Visibiliser l’influence du lobby de l’automobile sur l’hégémonie de ce moyen de transport. Décortiquer l’histoire de ses outils, de ses malversations, faire état de ses externalités négatives
• Parler des vélis et de leurs bénéfices
• Décrypter notre stratégie de campagne et lever le voile sur nos outils de communication, afin d’encapaciter les participant.es à faire un choix libre et conscient
• Décrire chaque unité de fiction et expliciter sa fonction au sein de la campagne

La conférence en chiffres :

• Environ 120 bénéficiaires directs

Bilan, suite:

• La conférence, avec une infiltration d’un “baron” dans le public, permettant de faire ressortir une partie des arguments et des biais que le public pourrait ressentir, a permis de :
  • faire monter le niveau de connaissance globale sur les techniques d’influence de l’opinion
  • déconstruire l’histoire de l’implantation de l’auto comme une “nécessité absolue” de nos modes de vie
  • La dimension “grand public” a été testée et validée, même si un certains nombre d’ajustements peuvent être fait dans la densité des contenus
  • Garance Tritchler, en tant que personnage fictionnel, fonctionne et permet une liberté de ton et une sincérité de fond. Le fait de l'incarner via une comédienne professionnelle permet d’embarquer le public, de l'impliquer, et d’assurer un niveau d’écoute maximal sur un contenu dense.
  • Passer par les techniques de manipulation, et non directement par le sujet de l’histoire de l’automobile, permet d’accueillir un public plus large, et donc d’élargir le champ.
  • La dimension expérientielle de la conférence au départ, puis sur le “tribunal”, et sur le “baronnage”, permet de rythmer un contenu dense
  • Il aurait été intéressant d’avoir un temps de questions/ réponses à la fin, qui n’a pas été possible dans la temporalité du festival.
  • Renforcer l’explication de ce que sont les vélis en rapport à l’automobile et dans leur différence systémique, même en termes de manière d’impacter les politiques publics, les vies quotidiennes, …
  • L’axe de la vie quotidienne sur les vélis, et le déplacement à moins de 10 km, semble pertinent à déployer plus largement, la conférence et l’absurdité de l’automobile dans ce cadre ressortant de manière saillante.

Organisations utilisatrices ou intéressées pour utiliser la ressource :

Contributeur(s) :

Tags : voies libres

Catégories : Connaissance, Communauté

Thème : Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi

Référent :

Défi auquel répond la ressource : L'extrême défi ADEME

Personnes clés à solliciter :

Autre commun proche :

Richesse recherchée : Expérimentation, Contributeur - Communauté

Compétences recherchées : Politique, Action

Communauté d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Type de licence :

Conditions Générales d’Utilisation (CGU) :

Niveau de développement :

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l’outil de partage de fichiers :

Besoins :

Prochaines étapes :

Documentation des expérimentations :

Autres informations

Liste des acteurs qui utilisent ou souhaitent utiliser ce commun : aucun pour le moment

Liste des CR d’atelier en lien avec ce commun :