L'autopartage
Description en une ligne : L'ADEME précise notamment que : "l’autopartage est un service de mise à disposition de voitures pour une courte durée (de quelques minutes à quelques jours, 24 heures sur 24)". Il répond à un vrai besoin : 70 % des trajets effectués par ce moyen ne pourraient pas être faits autrement qu’en voiture (à cause d’une desserte en transports publics incomplète, par exemple). La cible est principalement urbaine et l’autopartage est un bon complément aux transports actifs et collectifs.
Ce service permet au piéton, au cycliste, à l'usager des transports collectifs ou au covoitureur de se déplacer occasionnellement seul en voiture, pour un motif ou un lieu pour lequel l’automobile reste le moyen de transport le plus approprié. » (source).
Indifféremment des définitions institutionnelles, le terme « autopartage » désigne dans le langage courant plusieurs pratiques de location de voiture de courte durée, dissociées notamment par leur tarification (à la minute, à l'heure, à la journée, ...), leurs règles (retour au point de départ, accessible uniquement aux salariés d'une entreprise, ...), ou encore la disponibilité des véhicules proposés (24h/24, seulement les soirs et week-end, hors vacances scolaires, ponctuellement, ...) qui caractérisent l'usage qui en est fait
Description :
Contents
Les évaluations de l'ADEME
Consistant à disposer d’une voiture de façon ponctuelle et pour une durée plus ou moins longue, il existe différentes catégories de services d’autopartage, très différentes dans leur conception et leur utilisation. Les 3 principales offres ciblant les particuliers sont :
- L’autopartage en boucle : les véhicules, gérés par un opérateur, doivent être rapportés à la station de départ. Ils sont utilisés en moyenne pour quelques heures et quelques dizaines de kilomètres. Exemples : le réseau Citiz présent dans une quinzaine d’agglomérations françaises, Mobizen (Ile-de-France), Mobility Carsharing (Suisse), Zipcar (US), …
- L’autopartage en trace directe : les véhicules peuvent être restitués dans n’importe quelle station (système avec station) ou n’importe où sur une place de stationnement en voirie (systèmes en flotte libre). Ils sont utilisés pour quelques dizaines de minutes et quelques kilomètres. Exemples : Autolib’, Car2go, Drivenow, …
- L’autopartage entre particuliers : des particuliers peuvent louer leur voiture en passant par des plateformes communautaires de mise en relation. Une assurance spécifique couvre la durée de location. Les véhicules sont généralement loués de la demi-journée à plusieurs jours et quelques centaines de kilomètres. Exemples : Drivy, Ouicar, Koolicar, …
- L’« autopartage au sein d’une collectivité ou d’une entreprise » : service d’autopartage en boucle réservé à un groupe fermé d’utilisateurs.
L’ADEME a publié une étude sur chacun de ces 3 formes d’autopartage : l’Enquête nationale sur l’autopartage (2013), l’Enquête nationale sur l’autopartage en trace directe (2014) et l’Enquête nationale sur l’autopartage entre particuliers (2015). Ces études ont été réalisées par le cabinet 6t.
Les études 6t
Basé sur des enquêtes menées en 2016, 6t a publié une étude sur l'autopartage en boucle pour répondre aux questions : l’autopartage joue-t-il encore le même rôle dans la mobilité urbaine ? Ses usagers sont- ils restés les mêmes ? Ses usages, ses impacts ont-ils évolué ?
L’édition 2019 (Synthèse - Rapport complet) porte principalement sur l’autopartage en boucle. Elle vise deux objectifs :
- mettre à jour les résultats de la précédente édition : les usagers, usages et impacts de l’autopartage ont-ils évolué entre 2016 et 2019 ?
- affiner la compréhension des usagers, usages et impacts de l’autopartage : notamment, qui sont les usagers de l’autopartage ? Une fois abonnés à l’autopartage, leurs pratiques de déplacements évoluent-elles de la même manière ? Quels sont les usages et les impacts de l’autopartage entre particuliers et de l’autopartage en contexte professionnel ?
Ces études confirment l’impact environnemental positif de l’autopartage : il permet à un grand nombre d’utilisateurs de se séparer de leur véhicule et de diminuer de manière conséquente les distances qu’ils parcourent en voiture. Solution de transport par nature ponctuelle, l’autopartage a besoin pour se développer de la présence d’alternatives sur le territoire (transports collectifs, vélo). On constate ainsi, pour certaines formes d’autopartage, une complémentarité forte avec les transports collectifs ainsi que le vélo : les autopartageurs augmentent leur recours à ces modes de transports suite à leur abonnement.
Guide et contrats (ADETEC)
- Guide pratique de l'autopartage entre particuliers (ADETEC, 2013) : Réunit toutes les informations nécessaires pour faire de l'autopartage entre particuliers (forme juridique, organisation pratique, partage des frais, contrat entre les autopartageurs, assurance...)
S'adresse aux autopartageurs, aux personnes souhaitant faire de l'autopartage et à tous les acteurs désirant promouvoir et développer cette pratique.
- Exemple de contrat entre autopartageurs (ADETEC, 2013) : Contrat type, sous format Word permettant à chacun de l'adapter à sa propre situation.
- Contrat d'assurance adapté à l'autopartage entre particuliers - Guide à destination des autopartageurs et des assureurs (ADETEC, 2013) : Tout ce qu'il faut savoir concernant l'assurance de l'autopartage entre particuliers.
Autres guides
- SYNTHÈSE GUIDE POUR UNE MOBILITÉ QUOTIDIENNE BAS CARBONE : VERS UN SYSTÈME COHÉRENT D’ALTERNATIVES À LA VOITURE EN SOLO DANS LES ZONES DE MOYENNE DENSITÉ (II-D & E) par l’ADEME, KEOLIS et le l’ASFA; avec le concours de l’UTP.
International
Initiative intéressante en Italie pour développer le micro car-sharing pour les associations, entre citoyens au niveau d'un quartier : https://www.icscarsharing.it/iniziativa-microcarsharing/
Image :
Site internet de la référence : https://fr.wikipedia.org/wiki/Autopartage
Tags : Autopartage, autopartage, location courte durée, location entre particuliers
Thème :
Organisations impliquées dans la ressource : Citiz, TOTEM, Communauto, Clem', Blue solutions, Renault Mobility, Free2Move, ShareNow, Volkswagen We, Respiro, Ubeeqo, ADA, Drivy Getaround, Ouicar
Référent :
Défi auquel répond le projet : Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Maximiser les usages de l'espace public (personne et marchandise)
Communauté d'intérêt : Communauté des acteurs de l'autopartage - location courte durée
Personnes clés à solliciter :
S'inscrire à une mailing liste :
Pour en discuter via le Chat : https://chat.fabmob.io/channel/autopartage https://chat.fabmob.io/channel/autopartage
Lien vers l'outil de partage de fichiers : https://cloud.fabmob.io/s/wNj7BbweradoPQd
Prochaine Etape :
Autres informations :
Les événements liés à l'Autopartage:
| Date "Date" is a type and predefined property provided by Semantic MediaWiki to represent date values. | Place | |
|---|---|---|
| Hackathon Mobilité No Code | 23 septembre 2020 | Bibliothèque l'Inguimbertine 180 Place Aristide Briand 84200 Carpentras |
| 7èmes Journées Nationales du Management de la Mobilité | 30 juin 2020 | Lille |
| Meetup Vers une innovation LowTech en IdF - soirée de lancement de l’AMI Lowtech | 27 février 2020 | |
| MobilityData - Standard de données Transports publics & mobilités partagées | 3 décembre 2019 | Square Paris Renault |
| Atelier des Communs 29 Les coopératives | 7 novembre 2019 | Square Paris Renault |
| ... further results | ||
Les compte-rendus d'ateliers liés :
| Evénement | Modification date "Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki. | |
|---|---|---|
| CR échanges Mobilités zones peu denses avec theshift, atec its, france mobilités, ecov | 14 mars 2020 20:32:49 | |
| CR Atelier des communs 32 - autopartage | Atelier des communs 32 - Autopartage | 26 février 2020 10:06:57 |
| CR workshop Imaginaires The Camp final | Futurs de la mobilité | 7 février 2020 08:25:39 |
| CR atelier des communs 31 - Conseillers en mobilité | Atelier des communs 31 - Conseillers en mobilité | 4 février 2020 18:43:33 |
| CR Mobilitydata Paris 2019 | MobilityData - Standard de données Transports publics & mobilités partagées | 11 décembre 2019 13:12:34 |
| ... further results | ||
Les ressources (existantes ou à produire) identifiées par la communauté :
| Organisation impliquée | Contributeur | Modification date "Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki. | |
|---|---|---|---|
| Coopérative de livraison à vélo (CoopCycle) | La roue libre, Le centre d’excellence des communs technologiques pour la mobilité | SEGURA Alexandre | 2 avril 2020 11:18:59 |
| Open Badge FabMob | ID4CAR, RENAULT, OpenLaw | 1 avril 2020 15:45:44 | |
| Label Autopartage | 13 mars 2020 08:52:39 | ||
| Référentiel commun pour décrire une offre de mobilité (publique et privée) | WIMOOV, Cerema, Le centre d’excellence des communs technologiques pour la mobilité | MOING Mikael, AIT-YOUCEF Karim, CHEVALIER Gérard, CHEVEREAU Laurent | 12 mars 2020 11:02:40 |
| Envision Tomorrow | 28 février 2020 08:05:48 | ||
| … autres résultats | |||
Les projets identifiés en lien :
Les pages taguées "autopartage" :
| Modification date "Modification date" is a predefined property that corresponds to the date of the last modification of a subject and is provided by Semantic MediaWiki. | |
|---|---|
| Label Autopartage | 13 mars 2020 08:52:39 |
| L'autopartage | 18 février 2020 15:03:17 |
| API droit à conduire | 5 décembre 2019 15:15:42 |
| Dégage | 20 novembre 2019 14:53:51 |
| Principaux opérateurs d autopartage en France | 3 octobre 2019 12:57:52 |
| … autres résultats | |
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