Supercycle (véhicule)

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Fiche Contact :

Niveau de développement du projet :
Le véhicule en résumé ! Le véhicule Supercycle est un petit quadricycle électrique à assistance humaine autoconstruit, considéré comme VAE s’il est bridé en puissance et en vitesse (25km/h).

Le cadre du véhicule a été développé par l’entreprise néerlandaise Flevobike pour le cyclologisticien suédois Velove. La transmission mécanique, le moteur d’origine et d’autres accessoires ont été retirés pour laisser place à une génératrice Gene-Pi et deux moteurs Grin.

De cette manière, le véhicule est quasi-inusable, à l’exception de ses pneus. Plus de changement de chaine, cassettes, plateaux. Plus de changement de plaquettes ou disques de freins. Plus de cambouis.

Deux nouveaux sièges et coffre ont été faits sur mesure en composite fibre de lin et époxy. Ces quatre suspensions en font un véhicule particulièrement confortable.

🏎️ Qu’est-ce que vous achetez ?

Le véhicule vous sera vendu sous forme de kit complet, comprenant le châssis (avec les suspensions), la motorisation, les sièges et coffres, la batterie, et, en option, les vêtements de protection contre la pluie. L’ensemble du kit vous est vendu à prix coûtant. Le stage de fabrication est payant (le prix inclut l’hébergement et la restauration). Le prix du stage est fixe, et est à diviser par le nombre de stagiaires (maximum 6 personnes).

⚡️ En quoi consistent les stages ?

Les stages consistent en l’assemblage du véhicule. Il faut d’abord monter le châssis en boulonnant les différentes parties entre elles. Ensuite vient le montage des moteurs et des roues. Finalement, il faut assembler des sièges et les différents composants électriques. Toutes ces étapes sont encadrées par Jean Dard, co-créateur du véhicule, qui vous expliquera comment tous les organes du véhicule fonctionnent. À la fin, le véhicule et sa technique n’auront plus aucun secret pour vous.

📆 Quand est le prochain stage ?

Le stage est d’une durée de quatre jours. Les dates seront convenues en fonction de la demande.

📍 Où ont lieu les stages ?

Les stages auront lieu à la ferme bio GAEC de Conclois, à Bure-les-Templiers en Bourgogne. Vous pourrez repartir en véli, si votre destination et/ou votre emploi du temps le permettent. Sinon, le véli peut rentrer dans un utilitaire type Jumpy qu’il est possible de louer sur GetAround ou à son voisin.

Modèle : Supercycle
Contact :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider Supercycle (véhicule). Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... autres résultats

Tags :

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé : velove armadillo

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD

Pays : France

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : VAE

Catégorie de véhicule : VAE

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Trajets domicile travail, Vacances et loisirs

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2, chemin grade 3

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) : 75

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) : 17

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique

Type de transmission : by wire

Type de direction : avant poignees

Type de freinage :

Matériaux chassis: alu

Type d’assemblage : soude, boulonne

Autonomie visée (km) : 150

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 60


Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :

Fichier Énergétique :

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.


Compléments :