Solar-Cycle - le Petruroton 5.0 (le char à 4 roues des gaulois du XXIème siècle)

From Communauté de la Fabrique des Mobilités




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Description: Pour mutualiser les compétences, les achats ou faire fabriquer les pièces communes à nos projets mutuelles. Echanger sur les solutions techniques

Ici nous développons des véhicules Humano-Hybride à 4 rOues Tout Temps et Tout Terrain mais pas exclusivement. Leurs usages pouvant être du quotidien, pour le loisir ou sportif ou en version plus utilitaire avec ou sans remorque. tout en restant sur des véhicules utilisable moteur éteint.

People involved in the team: Emmanuel Bailly

Referent (privileged contact): Emmanuel Bailly

Full team? Non

Extreme Challenge Candidate: Non

Challenge(s) addressed: Using smartphones for mapping an informal transport network, Transformation sociétale, Réduire dépendance à l'auto, Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Améliorer l'offre de mobilité, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Communauté des Territoires et Collectivités, Contribuer à l'Open Challenge, Discuter les questions suscitées par ce type d'aménagement, Faire progresser la FabMob, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, L'extrême défi ADEME, Optimiser les impacts sociaux et écologiques., Ouverture des données de stationnement vélos ; Améliorer la qualité des données ouvertes, Proposer une base de chassis roulant, Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Réduire la consommation d'énergie dans le secteur des transports, Securité routière, Soutenir l'open innvovation, Soutiens au commerce local

Team vehicle(s): Solar Cycle

Wealth sought by the Team: Conseil Expertise, Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Contributeur - Communauté

Skills sought by the team: Energie/Hybride-Biénergie, Energie/Electrique, Equipement, Equipement/Véhicule, Réglementation/véhicule, Réglementation/Sécurité des transports, Partie prenante/Utilisateur, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/Startup, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/laboratoire école, Partie prenante/Cluster association, Partie prenante/legislateur état agence, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/individuelle, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline/Design, Discipline/Modèles économiques, Discipline/Industrialisation, Discipline/Véhicule/Mécanique, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Matériaux, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Discipline/Véhicule/Logiciel, Discipline/Véhicule/Prototypage, Compétence en groupe/Connecteur : connecte les personnes selon leur centre d'intérêt, Compétence en groupe/Facilitateur : anime un collectif - facilite l'émergence d'idée - apaise, Compétence en groupe/Assimilateur : synthétise différents points de vue - résume - fait émerger un compromis, Compétence en groupe/Eclaireur : propose une autre approche - montre un chemin nouveau, Compétence en groupe/Archiviste - Curateur : archive - indexe -fait de la curation, Compétence en groupe/Critique : remet en question - oppose - casse des approches de façon constructive, Compétence en groupe/Formateur : déploie des compétences pédagogiques - de transmission des savoirs, Compétence en groupe/Planificateur : Donne la vision globale - planifie les actions, Compétence en groupe/Agitateur : met en mouvement - révèles les tensions - crée les dynamiques

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier, Aladin Mekki, Alain Deveze, Alain Dubois, Alain GUILEMOND, Alain Thébault, Albéric de SOLERE, Alexandre Dubus, Alexandre Hurstel, Alexandrelagrange, Alexgrandremy, Alexis Reymond, Alexis trillard, Andreaslivet, Angelo Chiacchio, AnoukGM, Anthony Bordron, Anthony Le Du, Antoine Cornet, AntoineDaval, Arnaud Audrezet, Arnaud MURGIA, Arnaud sivert, Audric agbo, Aurélie VUILLEMIN, Aurélien Darthenay, Aymeric DUPUY, Benjamin Ricaud, Benjamin Teyssier, Benjaminpersiani, Benoit Dehais, Benoit Jarret, Benoit Tholence, Benoît Desjeux, Bernard CAUQUIL, Bertil de Fos, Bertrand Delord, Bertrandbarbedette, Boujut, CHRISTOPHE TROUBAT, Camille PECHOUX, Carmenblanchard, Carole Rinjonneau, Christian bruneel, Christophe Millot, Claire Sinigaglia, Claude Lehongre, Claudia Erengiah... further results

Other needs: Nous avons une idées assez précise de ce que nous voulons réaliser. Nous savons que tout se dont on a besoin existe déjà en France ou à l'étranger. Il ne reste plus qu'à l'assembler dans l'ordre mais encore faut il trouver les fournisseurs et partenaires en particulier un besoin technique ou de fournisseur de pièces mécanique pour fabriquer l'axe arrière. et la réalisation d'un schéma électrique pour gérer moteur éclairage et prises d'alimentation d'équipement externes ainsi que des moyens de recharges su le secteur et intégré au véhicule (panneaux solaires et dynamos

Common(s) of interest for the Team: Vélos, Vélos cargos, Vélomobile Mosquito OpenSource, Remorques à vélo, Remorque à vélo solaire

Community of interest: Comité French Mobility, Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté de l'extrême défi, Communauté des acteurs en région Ile de France, Open Vehicule, ORNI pour Objet Roulant Non Identifié, Communauté du véhicule Open S, Platforme logistique et industrie, Fablab soissons

Theme: eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives, Ecoles et Etudiants

Website: https://manuglobe.pagespro-orange.fr/Solar-Cycle/

Link to my cloud, wiki, drive:

H2 O4 T4 Ellios BBR.png


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet Solar Cycle.

A venir Narrative File:

A venir Ecosystem File:

Nous souhaitons trouver des partenaires de proximité en seine et Marne ou limitrophe pour ce qui est le plus commun en France pour ce qui est plus spécifique ou par défaut en Europe Economic File:

Feedback File: