Réduire les émissions du transport urbain des marchandises par la consolidation logistique
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Description :
- Consultez la page de la communauté Communauté des acteurs du projet Logistique urbaine plaza St-Hubert pour connaître les organisations impliquées dans le projet.
- Événement consolidation logistique urbaine (16 mai 2018)
- Événement FabmobQc: Logistique urbaine: expérimentations et technologies ouvertes (6 février 2020)
Les émissions de GES liées au transport des marchandises en milieu urbain sont élevées et en croissance rapide. Seulement sur l’île de Montréal, les émissions des camions lourds étaient de plus de 1 million de tonnes CO2 en 2009. Ces émissions ont augmenté de 70% entre 1990 et 2009. Une proportion importante de ces émissions provient de la livraison à des consommateurs finaux : particuliers, petits commerces, institutions, etc.
Ailleurs dans le monde, des solutions basées sur la consolidation des flux de marchandises sont de plus en plus appliquées, en particulier par le recours à des centres de distribution urbains. Une stratégie de consolidation bien conçue permet non seulement d’optimiser les déplacements des camions, mais également de favoriser, pour la livraison finale, l’utilisation de modes partagés et plus doux, notamment électriques. Le projet proposé vise à effectuer un diagnostic, à co-créer avec les parties prenantes des scénarios de consolidation dans une zone pilote de la Communauté Métropolitaine de Montréal CMM, à les analyser et à les communiquer, puis à supporter le montage d'un projet pilote.
Projets liés ou complémentaires:
- Colibri, projet de livraison urbaine écologique
- Incubateur en mobilité partagée Mobis
- Défi des villes intelligentes
Actualités et innovations en logistique:
- Revue de presse:
- Empêcher les vols de colis et les échecs de livraison (Journal 24 h, 28 janvier 2020)
- Solutions logistiques sur Facebook
- Sur le chat Fabmob.oi
- Page LinkedIn de l'Institut d'innovation en logistique du Québec
- Études et articles sur la logistique urbaine
Lieu d’utilisation/expérimentation : Montréal
Carte (en phase de test) :
Site web : http://www.coopcarbone.coop/fr/saint-hubert
Tags : cadenas, casier, alimentation
Thème : Open HardWare, Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, Traces de mobilité et des données associées, Urbanisme et ville, Logistique urbaine, Stationnement, Centre Excellence Québec
Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : Coop Carbone, CIRRELT, Chaire In.Situ, Cargo M, Fonds d'action québécois pour le développement durable, Plaza St-Hubert
Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource : Le centre d’excellence des communs technologiques pour la mobilité, Solon, CEFRIO, Jalon Mtl, Citrino, Expedibox, Laboratoire d'innovation urbaine de Montréal (LIUM), La roue libre
Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :
Contributeurs : Dussault vincent, Fouss Bertrand, Godillon Sylvanie
Référent :
Défi auquel répond le projet : Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Améliorer le remplissage des flux logistiques
Commun(s) utilisé(s) :
Commun(s) produit(s) :
Communauté(s) d’intérêt associé(s) : Communauté des acteurs du projet Logistique urbaine plaza St-Hubert, Partage d'actifs de mobilité active et 0 carbone, Initiative de logistique alimentaire urbaine et premier - dernier kilomètre, Défi des villes intelligentes de Montréal, Standard et interopérabilité des cadenas et casiers électroniques, Communauté des acteurs de la logistique urbaine
Personnes clés à solliciter :
Niveau de développement : :
Lien vers l’espace de discussion :
Lien vers le salon chat : https://chat.fabmob.io/channel/logistique
Lien vers l’outil de gestion des actions :
Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation : https://drive.google.com/open?id=1wKhOkxUYvW2BXux80p7-1ANNv-nDfxyk
Besoins :
Complément :
Prochaine étape :
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Autres informations :
Compte-rendu de l'événement du 16 mai 2018: