Idées de commun pour l'autopartage

From Communauté de la Fabrique des Mobilites


Cette page décrit des idées de commun comme base de discussion

💼 porté par Mouans Sartoux, Beta gouv, FabMob

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Autopartage entre Connaissances

Le projet : Nous proposons de prototyper, à l’échelle d’un premier cercle de connaissances, un service de véhicule partagé géré et opéré par les bénéficiaires. Cette expérimentation se fera en lien avec la commune de Mouans-sartoux (06).

Autres idées de communs pour l'autopartage :

  • retour d'experience/ base de données sur les pbs de fiabilite / usage des modeles de voiture en autopartage (qu'est ce qui s'use ou se casse rapidement.. cela interesserait les constructeurs peut etre ?
  • base de donnée / guides d'installation des modèles en autopartage; ou trouver le + , la masse, l'APC. comment installer des boitiers,
  • base de données ouverte des reverse engineering du CANBUS, le cas échéant (la aussi la communauté peut "déborder de l'autopartage a la gestion de flotte),
  • brique open source de réservation : on a aujourd'hui sur le web quasiment toutes les briques pour construire son petit ERP d'autopartage sans trop d'effort SAUF sur un point : il manque un "booking engine as a service".
  • bien sur le sujet du boitier open source => voir le commun dédié
  • ce n'est pas un commun mais pourtant un vrai levier de centraliser / combiner certaines fonctions, a commencer par l'achat des voitures.


Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource : Coop Carbone, Le centre d’excellence des communs technologiques pour la mobilité

Contributeurs :

Tags : autopartage, location entre particuliers

Catégories : Logiciel, Données, Matériel, Communauté

Thème : Autopartage - location courte durée, Centre Excellence Québec

Référent : Gabriel Plassat

Défi auquel répond la ressource : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Faciliter le partage la gestion la maintenance la comptabilité des émissions polluantes et de GES des véhicules

Personnes clés à solliciter : LE DOUAREC Nicolas

Autre commun proche : Boitier Connecté Open Source, Dégage

Communauté d'intérêt : Communauté des acteurs de l'autopartage - location courte durée

Type de licence ?

Conditions Générales d'Utilisation (CGU) :

Niveau de développement : Idée

Lien vers l'outil de gestion des actions :

Lien vers l'outil de partage de fichiers :

Besoins :

Complément : Le problème :

  • L’autopartage opéré par un acteur se concentre dans les zones denses essentiellement pour des questions de rentabilité économique. Certains acteurs comme Clem’ proposent des offres pour les collectivités pour partager les véhicules municipaux. A ce jour, il n’y a aucun modèle d’affaire pour opérer des voitures en autopartage dans des zones peu denses.
  • Dans ces territoires, le taux de possession automobile est plus élevé qu’en ville. Cette possession est plutôt une nécessité. Certains ménages souhaitent pouvoir réduire leur taux de motorisation. Ces ménages s’appuient notamment sur des Vélos à Assistance Electriques et cherchent à pouvoir accéder à un véhicule pour des besoins précis. Actuellement ils cherchent donc à partager leur véhicule ou celui de leur voisin pour pouvoir se séparer d’un de leur véhicule.
  • Il n’existe pas de solution permettant à un réseau de connaissance (amis, voisins) de partager facilement un de leur véhicule. Plusieurs barrières « matérielles » existent : gestion des clés, planning partagé, gestion de la maintenance et entretien. Il y a aussi un sujet autour de l’assurance et également le souhait que les potentiels incident lié au partage d’un véhicule ne nuise pas à la qualité des relations entre les personnes.

Prochaine Etape : Description des actions :

  • Poursuivre les échanges avec les ménages intéressés à Mouans-sartoux,
  • Créer une association avec les ménages intéressés. L’association achète la voiture d’une des familles, s’équipe d’une boite à clé à pour gérer le partage des clés de la voiture. 
  • S’inspirer du fonctionnement d’une structure équivalente en Belgique
  • A étudier :
    • Etudier la mise en œuvre d’une solution de planning partagé pour réserver les créneaux de réservation,
    • Etudier une solution pour relever les distances et heures d’utilisation de façon simple. Une solution est d’utiliser un dongle OBD associé à une application type EnviroCar (open source)
    • Echanger avec un assureur pour avoir un contrat
    • Etudier une offre de maintenance à distance pourra être étudiée avec Michelin pour ce véhicule

Rôle des acteurs :

  • Les ménages : participent aux réunions, créent une association, participent à l’achat d’un véhicule d’occasion
  • La Mairie : organise les échanges, étudie la mise à disposition d’un stationnement pour le véhicule partagé, communique
  • FabMob : documente la démarche pour permettre sa réplication et fait connaitre au niveau national et international
  • DINUM via son programme d’investigation : étude des besoins d’une plateforme numérique minimale pour gérer un véhicule partagé entre connaissances. En option : étude complémentaire pour partager un véhicule de la collectivité. En option : étude d’une production d’une preuve d’autopartage.
  • Fondation Michelin : cofinance le projet et communique – en option, étudie une solution de maintenance à distance.

Besoins :

  • Communication
  • Etude juridique et sélection du contrat d’assurance pour un véhicule de l’association, et en option pour un véhicule de la collectivité
  • Cofinancement éventuel à l’achat d’un véhicule d’occasion
  • Cofinancement des accessoires (boitier connecté, boite à clé…)
  • Etude d’une plateforme numérique minimale pour partager un véhicule entre connaissances : gestion des réservations, partage d’un agenda, remontée des données véhicules (distance, horaires d’utilisation, personne).



Autres informations :

Liste des Acteurs qui utilisent ou souhaitent utiliser ce Commun Idées de commun pour l'autopartage : aucun pour le moment

Liste des CR d'atelier en lien avec ce Commun Idées de commun pour l'autopartage: