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Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : concept, prototype, en expérimentation, prototype dispo pour des écoles, prêt pour expérimentation
Le véhicule en résumé ! Un tricycle robuste pour des charges lourdes. 450kg de charge utile.
Tripalette Team pour connaître les besoins et aider Tripalette. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Action/Innovation, Discipline/Véhicule/Logiciel, Energie/Electrique, Equipement/Infrastructure dont stationnement, Equipement/Matériel billetique et information, Equipement/Véhicule, Partie prenante/Cluster association, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/Utilisateur, Partie prenante/laboratoire école, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/collective - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats
Tags : Proto1, XD2
Défi associé : Accompagner les professionnels à trouver l'offre logistique adaptée à leurs besoins, Vers un territoire Open Source, L'extrême défi ADEME, Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Proposer des solutions de soins mobiles et distribués sur les territoires sous-dotés
Commun produit / utilisé : FreeCAD LibreCAD BRL-CAD, Arduino, Charrette, CAD
Communauté(s) d'intérêt : Communauté Vélo et Mobilités Actives, Open Vehicule, Open hardware, Communauté de l'eXtrême Défi, Communauté des acteurs Côte d'Azur
Pays : France
Sur la carte :
Type de véhicule : velobus, velo voiture, trike, Non identifié
Catégorie de véhicule : inconnue, Cyclo
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Distribuer courrier et colis, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Pour le secteur agricole, Transport de Marchandises, Véhicules municipaux
Catégorie de véhicule : L1eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2
Nb personnes : 4
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 1
Masse totale du véhicule (kg) : 100kg
Masse Batterie (kg) : 28
Consommation à 25 km/h (Wh/km) : 20
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 90x130cm
Type de propulsion : electrique et assistance electrique
Type de transmission : chaine
Type de direction : non renseigne
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: acier
Type d’assemblage : soude
Autonomie visée (km) : 100
Puissance (en W) : 1000
Tension batterie (Volt) : 48
Ampère.heure Batterie (A.H) : 50
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Tripalette Team
Fichier Véhicule (AAP Ideation) : Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Tripalette tricycle tutoriel fabrication acier vélo cargo charge lourde paysan materiautheque soudure creative commun open source hardware europe-2048x2048.jpg Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : https://framagit.org/Veloma/tripalette Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Commune d'Osny
Consommation 2,5kwh /100 km à 20-25km/h de moyenne avec une charge de 100kg+100kg de pilote
Fichier Énergétique :
https://video.veloma.org/videos/watch/a4b65dcb-223e-45ba-8901-a61738f8fd57 Fichier lié aux expérimentations Nom du pionnier pour tester le véhicule : Eliot Bernaud, Ferenc havas, Jeff Delaporte, Simon Denise, Tom Hebrard Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Commune d'Osny, Ambierle, Bressuire, Montreuil Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2024-01-07T08:57:39.000Z Date Début des expérimentations : 2023-09-02T08:57:39.000Z
Compléments :
Français
English
Italiano
