TRIVIAK

Fiche Contact :

http://www.triviak.fr/

Level of project development: concept, prototype, prototype dispo pour des écoles
Le véhicule en résumé !

Model: TRIVIAK

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

SHL Sophia Hack Lab to know the needs and help TRIVIAK. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags: Proto2

Common produced:

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Country:

On the map:

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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: VAE

Vehicle category: VAE

Main use cases for this vehicle are : Trajets domicile travail

Vehicle category: L1eA

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1

Number of people: 1

Number of rear wheel: 1

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) : 50

Mass of Battery (kg) :

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume:

Drive type: electrique avec pedalier, assistance electrique

Transmission type: chaine

Steering type: bras leviers

Type of braking: disque

Chassis materials: alu

Type of assembly: boulonne

Autonomie visée (km) : 40

Puissance (en W) : 1000

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: SHL Sophia Hack Lab

=Triviak=

Un véhicule-lab modulaire et open source pour la mobilité sobre

Le Contexte

ADEME — Extrême Défi
Besoin de véhicules sobres, accessibles, réparables
Triviak = réponse expérimentale à ce défi

Objectifs du projet

Concevoir un véhicule frugal et modulaire
Valider des solutions mécaniques open source
Fabriqué sans soudure ni usinage
100 % réparable, évolutif

Philosophie de conception

Profilés aluminium Rexroth
Découpe 2D de pièces spécifiques
Assemblage par vis
Composants de vélo classiques
Tout documenté en open source

Architecture du Triviak

Tricycle : 2 roues avant, 1 roue arrière motrice
Châssis évolutif
Accueille en option :
- Carrosserie
- Éclairage & clignotants
- Assistance électrique solaire

Pourquoi ce choix ?

Pas de besoin industriel : réalisable dans un atelier
Réparable localement
Bas coût de production
Permet la réutilisation de pièces
Favorise l’expérimentation

Ce que Triviak permet

Tester des concepts
Créer des variantes
En faire une base pour des projets éducatifs, citoyens, ou techniques
Démontrer la viabilité d’une autre mobilité

Ce qu’il reste à faire

Finaliser la documentation
Publier les plans en open source
Effectuer des tests terrain
Imaginer des usages collectifs ou partagés

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :

Energetics File:

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.

⧼Projets associés⧽

Compléments :