Phoenix PIC

From Communauté de la Fabrique des Mobilités


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Fiche Contact :

Maker: PIC
Model: Phoenix


Equipe Proto INSA Club to know the needs and help Phoenix PIC. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :Adam Mercier, Alain Dubois, Alex Rousselet, Alexandrelagrange, Alexgrandremy... further results

Tags: XD1

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME

Common produced: CMS

Community(ies) of interest: Communauté des Ecoles et Etudiants, Communauté de l'extrême défi

Country: France

On the map:
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Level of project development: prototype


Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: Non identifié

Vehicle category: inconnue

Number of people: 1

Number of rear wheel: 1

Number of front wheel: 2

Trunk/load volume: NA

Drive type: electrique

Transmission type: non renseigne

Steering type: volant + colonne direction

Type of braking: disque

Chassis materials: bois, composite

Type of assembly: boulonne, collé


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Equipe Proto INSA Club

Notre seul véhicule est Phoenix.

Les pièces de plus grand volume sont celles composant la coque :

- la coque supérieure en carbone et nid d'abeille et en polycarbonate pour les parties vitrées (pare brise et vitres de côté)

- la coque inférieure (châssis) en carbone et nid d'abeille.

Ensuite il y a de nombreuses pièces de plus petit volume :

- les roues en carbone et mousse, les moyeux en aluminium et les fusées permettant de les fixer au châssis en carbone et aluminium

- les freins, disques de frein en acier et leurs supports en aluminium

- le volant en impression 3d et acier

- la direction en carbone et aluminium

- le moteur électrique

- les cartes électroniques.

Les pièces en carbones ont été réalisées dans notre local par des membres de l'association, le carbone permettant d'avoir des pièces légères et solides (donc de n'utiliser que peu de matière).

Les autres pièces sont en aluminium lorsque c'est possible puisque c'est un matériau facilement recyclable et quand ce n'est pas possible les pièces sont en acier.

Les seuls éléments achetés dans le commerce sont les freins et disques de freins et le klaxon.

Les autres pièces sont fabriquées par les membres de l'association, à l'exception du moteur électrique qui a été conçu et fabriqué pour nous lors d'un stage d'un membre de l'association chez un partenaire (Keep Motion) et les cartes électroniques qui sont conçues par les membres de l'association et fabriquées par un partenaire (Cirly).

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

L'énergie d'utilisation est très faible puisqu'avec 1KWh nous pouvons faire plusieurs centaines de kilomètres.

Il est assez compliqué de déterminer les énergies grises de fabrication et de fin de vie puisque nous fabriquons presque la totalité de nos pièces et que lorsque nous changeons une pièce nous réutilisons très souvent l'ancienne pour d'autres projets. La grande majorité de l'énergie grise de Phoenix vient de l'utilisation de la fibre de carbone, dans l'optique de réduire l'impact de cette utilisation nous envisageons pour les futurs projet d'utiliser de la fibre de lin aux endroits ne nécessitant pas l'utilisation du carbone pour avoir une résistance suffisante (ou alors un mix de carbone et de lin).

Energetics File: 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 


Compléments :