Voir https://www.gotoinfinite.com/fr/_files/ugd/f65b2c_e1ea64487013469d914a1b449347d36b.pdf Fichier Véhicule (AAP Ideation) : Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
INGA
Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : prototype, precommande
Le véhicule en résumé ! INGA, the innovative Cargo Bike designed from the ground-up to enhance every aspect of your daily life. Whether you're heading to the office, the supermarket, the gym, or meeting friends, the INGA Cargo Bike, featuring its revolutionary Solar Box, provides ample storage space while maintaining a compact and incredibly agile design, both when loaded and unloaded. It truly represents the epitome of the Ultimate Urban Vehicle on two wheels!
Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider INGA. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats
Tags :
Défi associé : L'extrême défi ADEME
Commun produit / utilisé :
Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi
Pays : Norvège
Sur la carte :
Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]
Type de véhicule : VAE
Catégorie de véhicule : VAE
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Transport de Marchandises, Transport de Personne avec bagages
Catégorie de véhicule :
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1
Nb personnes : 2
Nb roue arrière : 1
Nb roue avant : 1
Masse totale du véhicule (kg) :
Masse Batterie (kg) :
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 250
Type de propulsion : electrique avec pedalier, assistance electrique
Type de transmission : chaine
Type de direction : bras leviers
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: acier
Type d’assemblage :
Autonomie visée (km) : 60
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) : 36
Ampère.heure Batterie (A.H) : 16.5".5" ne peut pas être attribué à un type de déclaration de numéro avec une valeur de 16.
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations Nom du pionnier pour tester le véhicule : Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date. Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Compléments :