Drakkar

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



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Fiche Contact :

www.bluemooov.com

Level of project development: prototype, prêt pour expérimentation, precommande
Le véhicule en résumé ! Drakkar, le premier vélo cargo hybride rechargeable stable, sûr et modulaire pour tous les usages intensifs. Il a été conçu pour et avec des professionnels de la logistique de proximité. Un châssis robuste, une motorisation puissante sans transmission mécanique mais avec marche arrière et freinage régénératif puissant. Créé en deux formats (châssis long avec ou sans caisson de 2,5m3 ou châssis court avec ou sans caisson d'1,5m3).

Maker: Bluemooov
Model: Drakkar
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Equipe Bluemooov to know the needs and help Drakkar. The skills the team is looking for for this vehicle are Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/opérateur de mobilité, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/individuelle - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags: Proto1

Related challenge(s): Communauté des Territoires et Collectivités, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, L'extrême défi ADEME, Maximiser les usages de l'espace public (personne et marchandise), Dernier kilomètre, Améliorer la logistique des derniers kilomètres

Common produced:

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Country: France

On the map:
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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: VAE

Vehicle category: VAE

Main use cases for this vehicle are : Distribuer courrier et colis, Petits entretiens et opérateur maintenance, Pour Artisans, Pour Commerçants et stands mobiles, Transport de Marchandises, Véhicules municipaux

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2, chemin grade 3

Number of people: 1

Number of rear wheel: 2

Number of front wheel: 1

Total mass of the vehicle (kg) :

Mass of Battery (kg) : 12

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume:

Drive type: assistance electrique

Transmission type: by wire

Steering type:

Type of braking: disque

Chassis materials: acier

Type of assembly: soude

Autonomie visée (km) : 100

Puissance (en W) : 1500

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Equipe Bluemooov

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 

Energetics File: 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.

⧼Projets associés⧽


Compléments :