DUAL by AEMOTION

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



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Fiche Contact :

www.ae-motion.com

Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé ! AEMOTION, c’est la promesse de gagner du temps au quotidien, avec un plaisir de piloter et une sécurité inégalés. Le meilleur de la moto et de la voiture, rassemblés dans un concept inédit.

AEMOTION est un véhicule électrique carrossé et inclinable, qui se pilote de manière similaire à une moto ou à un scooter à 3 roues, avec un guidon. Toutefois, le conducteur et son passager sont attachés, abrités et sécurisés dans un habitacle validé par des simulations de crash-tests exigeantes. Véhicules conçus et fabriqués en France.

Maker: EV4
Model: AEMOTION
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Entreprise EV4


Contact above: to know the needs and help DUAL by AEMOTION. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags:

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME

Common produced:

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Country: FRANCE

On the map:
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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: Non identifié

Vehicle category: quadricycle lourd

Main use cases for this vehicle are : Faire ses courses, Trajets domicile travail

Vehicle category: L5eA

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable route goudronnée

Number of people: 2

Number of rear wheel: 2

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) : 230 kg

Mass of Battery (kg) :

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume: 200 L

Drive type: electrique

Transmission type: courroie

Steering type: tilt

Type of braking: disque

Chassis materials: alu, acier

Type of assembly: soude, boulonne

Autonomie visée (km) : 150 km

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create

====FICHE TECHNIQUE====
Vitesse max : 115km/h
Angle d'inclinaison max : >35°
Autonomie : batteries amovibles : 70 à 90km (4,2kWh)
ou batterie fixe grande autonomie : 150 à 200km (9kWh)
Capacité : 2 adultes ou 1 adulte + 1 coffre de rangement de 200 L
Masse à vide : 230kg
Dimensions : 235x79x171 (cm)

RÉGLEMENTATION

Catégorie d'homologation : L5e
Licence : Permis B + 7h de formation (incluse dans l'offre AEMOTION)
Accès voies rapides et autoroutes : Oui
Circulation interfile : Oui ( Code de la Route article 412-11-3)
Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Entreprise EV4
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 

Energetics File: 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : Alexandrelagrange
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : auvergne rhone alpes, ile de france
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2027-01-01T14:10:36.000Z
Date Début des expérimentations : 2026-09-01T14:10:36.000Z

⧼Projets associés⧽


Compléments :