342

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



Illustration xtreme defi definitive.png No-image-yet.jpg

Fiche Contact :

Level of project development: concept
Le véhicule en résumé ! V.I.P. c'est Véhicule Intermédiaire en Puissance

342 c'est peut-être "Trois roues pour deux", ou alors "Trois ou Quatre roues pour Deux" ou encore...

C'est surtout un défi dans l'eXtreme Défi. Celui, au travers d'un projet pédagogique d'imaginer, voire de proposer des briques pour :

  • un véhicule multi-usages du quotidien,
    • capable de rouler jusqu'à 80km/h sur route avec une consommation très modérée (analogue à 1L/100km pour une thermique) et donc une autonomie dépassant les 100kms pour une batterie de moins de 5kWh.
    • compatible avec la mobilité urbaine
    • (voire) très occasionnellement d'autoriser la transhumance, les... 342kms dans la journée (avec deux recharges de 34.2minutes) : Millau, Lyon, L'Italie, Perpignan,... ;-)
  • un véhicule frugal, à basse puissance. Respectivement, les cibles sont : 34.2Wh/km et 3.42kW
  • un véhicule, simple, durable, "sociétalement responsable" de faible coût de revient kilométrique (11c€/km)
Model: V.I.P. 342
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Eleves Departement Matériaux Polytech AMU


V.I.P. to know the needs and help 342. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags: XD3

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME

Common produced:

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD

Country:

On the map:
Chargement de la carte...



Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type:

Vehicle category: inconnue

Main use cases for this vehicle are : Trajets domicile travail, Transport de Marchandises, Transport de Personne avec bagages

Vehicle category: L5eA

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 80

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2

Number of people: 2

Number of rear wheel: 1

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) : 450

Mass of Battery (kg) : 50

Consumption at 25km/h (Wh/km) : 11.4

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) : 22.8

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) : 34.2

Trunk/load volume:

Drive type: electrique avec pedalier

Transmission type: by wire

Steering type: non renseigne

Type of braking: disque

Chassis materials: alu, acier

Type of assembly: non renseigne

Autonomie visée (km) : 140

Puissance (en W) : 3420

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 100


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: V.I.P.

Vehicle File: Véhicule241213.pdf
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Eleves Departement Matériaux Polytech AMU
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.

⧼Projets associés⧽


Compléments : [[Texte_libre::Vidéo_1 du projet]]