X-BIKIUM

From Communauté de la Fabrique des Mobilités


2023-04-15 X-Bikium-11 FM Fluidité 5000W avec carrosserie Dessin.jpg X-BIKIUM-SKETCH.jpg

Fiche Contact :

Level of project development: concept, prototype
Le véhicule en résumé !

Model: X-BIKIUM
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Equipe X-BIKIUM to know the needs and help X-BIKIUM. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois... further results

Tags: XD1

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME

Common produced:

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Country: France

On the map:
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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: VAE, microvoiture, voiturette

Vehicle category: VAE, quadricycle léger

Main use cases for this vehicle are :

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable

Number of people: 1

Number of rear wheel: 1

Number of front wheel: 1

Total mass of the vehicle (kg) :

Mass of Battery (kg) :

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume: A titre indicatif : 50 litres.

Drive type: electrique et assistance electrique

Transmission type: non renseigne

Steering type: volant + colonne direction

Type of braking: disque

Chassis materials: alu, acier, composite

Type of assembly: soude, boulonne

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Equipe X-BIKIUM


X-BIKIUM

L’X-BIKIUM est un véhicule de type rhomboïde, avec la particularité d’avoir 4 roues disposées en losange, dont les trois roues avant sont directionnelles. Cette originalité n’est pas le fruit du hasard, mais bien celui d’une démarche créative, sur la performance des châssis de véhicules.

Cette géométrie unique, basée sur le brevet d’Alain Deveze (1er prix concours Lépine 2005), a démontré son potentiel sur de nombreux autres prototypes roulants. Ce sont des milliers d’heures de travail qui ont permis d’aboutir aujourd’hui à une géométrie unique originale et performante :

- Les 4 roues disposées en losange permettent d’apporter la stabilité, et d’éviter le renversement du véhicule.

Comparatif stabilité entre véhicule traditionnel et Rhomboïde.jpg

- Les trois roues directionnelles sont entraînées simultanément et s’inscrivent dans une épure de braquage spécifique, sur la base de l’épure de Jeantaud. Elle participe à la tenue de trajectoire précise en virage.

- La roue arrière motrice, permet de propulser le véhicule et de s’affranchir du différentiel qu’on peut trouver sur certains véhicules légers. La roue arrière est aussi la référence de rotation du véhicule en virage.



De par sa géométrie particulière, l’X-BIKIUM offre une stabilité et une tenue de route incomparable.

A poids équivalent avec un véhicule léger classique à 4 roues parallèles ou tricycle, l’X-BIKIUM offre une bien meilleure tenue de route, il est donc beaucoup plus sûr.

Au-delà de l’amélioration de la sécurité active, liée à la tenue de route, la forme ovoïde de l’X-BIKIUM permet également d’améliorer la sécurité passive par rapport à des véhicules conventionnels.

L’X-Bikium est un véhicule Hybride, associant « Human Power » et électricité, il a une ergonomie de vélo couché mais avec une assistance électrique puissante qui peut lui permettre de rouler sur route départementale ou nationale. Idéal pour des trajets urbain et périurbain, une sorte de « karting à pédales sur route ».

L’X-BIKIUM s’inscrit dans la création d'une gamme de solutions de mobilité écologiques et connectées.


Présentation de l'X-Bikium 2023 pour l'eXtrême Défi.



Fichier de l'X-Bikium au format STEP

Fichier de la nomenclature de l'X-BIKIUM

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.


Compléments :