T.ZER

Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : en expérimentation, préparation industrielle
Le véhicule en résumé ! Tricycle monoplace électrique sur base de Twizy.

Fabricant : MOBILOW

Modèle : T.ZER

Contact : Jean-marc beller

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

MOBILOW pour connaître les besoins et aider T.ZER. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Action/Construction, Action/Innovation, Compétence en groupe/Connecteur : connecte les personnes selon leur centre d'intérêt, Discipline/Modèles économiques, Discipline/Véhicule/Matériaux, Discipline/Véhicule/Prototypage, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Energie/Electrique, Equipement/Véhicule, Partie prenante/Conseiller en mobilité, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/opérateur de mobilité, Pratique de mobilité/individuelle, Réglementation/véhicule - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats

Tags : tricycle, Véhicule Electrique, monoplace, Proto2

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD

Pays : France

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule :

Catégorie de véhicule :

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :

Catégorie de véhicule : L2ePersonne

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45

Type de route utilisable route goudronnée

Nb personnes : 1

Nb roue arrière : 1

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) : 310

Masse Batterie (kg) : 40

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) : 5

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique

Type de transmission :

Type de direction : volant + colonne direction

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: acier

Type d’assemblage : soude

Autonomie visée (km) : 100

Puissance (en W) : 4000

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 100

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : MOBILOW

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Test d'évitement (type de l'élan) suivant norme ISO 3888-2 : OK
Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : Jean-marc beller
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : yvelines
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2025-05-01T16:08:02.000Z
Date Début des expérimentations : 2025-01-05T16:08:02.000Z

Compléments :