Prelude.one

Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : concept
Le véhicule en résumé !

Fabricant : TinyLabs

Modèle : Prelude.one

Contact : JUSTYNA SWAT

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

Equipe Prelude One pour connaître les besoins et aider Prelude.one. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats

Tags : XD2

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Geocode the address to put it on the map

Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : trike

Catégorie de véhicule : scooter

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :

Catégorie de véhicule : L5eA, L5eB

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 110

Type de route utilisable

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 1

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique

Type de transmission :

Type de direction : volant + colonne direction

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: alu

Type d’assemblage : soude

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Equipe Prelude One

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

Compléments :

Le projet Prelude, est un tricycle électrique inversé utilisant des matériaux biosourcés tels que le chanvre et le lin. Des études montrent que ces matériaux peuvent réduire les émissions de CO2 de 30 à 50% par rapport aux matériaux traditionnels. Ils sont intégrés dans divers composants du véhicule, améliorant la durabilité et la performance environnementale tout en offrant une alternative écologique aux matériaux synthétiques. L'adoption de ces matériaux réduit les émissions de carbone et l'impact écologique du véhicule, fournissant une solution durable pour l'industrie automobile, diminuant la dépendance aux ressources non renouvelables et limitant l'empreinte carbone. Le projet soutient l'industrie locale et crée des opportunités économiques, bénéficiant de la position de la France en tant que producteur majeur de chanvre industriel avec une production annuelle estimée à 42 000 tonnes. Il encourage la transition vers une mobilité durable, renforce la compétitivité de l'industrie nationale et contribue à la création d'un puits de carbone. Avec une augmentation estimée de 15% du marché des matériaux biosourcés d'ici 2025, ce projet innovant génère de nouveaux emplois et soutient l'économie circulaire.

Enfin, nous croyons fermement que la durabilité ne devrait pas compromettre le style, le confort ou les performances. C'est pourquoi nous avons développé un concept de véhicule électrique léger qui est à la fois écologique et agréable à conduire.