La Bagnole

Fiche Contact :

https://kilow.com

Niveau de développement du projet : préparation industrielle, precommande
Le véhicule en résumé ! =La Bagnole - KILOW=

La Bagnole est l'expression de notre vision de la mobilité. Dépouillée d’artifices et de gadgets, la Bagnole s'affranchit des codes de l'automobile moderne. Pratique, économique, robuste mais surtout fun.

Quadricycle léger sans permis limité à 45km/h ou quadricycle lourd avec permis B limité à 80km/h

Changeons nos habitudes

Retrouver les sensations d'une conduite apaisée et à échelle humaine

• Légère et efficiente
• Deux places confortables
• Habitacle ouvert ou fermé
• Pare-brise chauffant
• Avec ou sans permis

Fabricant : Savoy International, Kilow

Modèle : La Bagnole - Kilow

Contact : Arthur Allamand

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider La Bagnole. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats

Tags : kilow

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : voiturette

Catégorie de véhicule : quadricycle lourd, quadricycle léger

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Transport de Marchandises, Transport de Personne(s), bagages

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 80

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique

Type de transmission :

Type de direction : bras leviers

Type de freinage :

Matériaux chassis: alu

Type d’assemblage :

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

Compléments : Poids : 283Kg, Peu de matières premières

Vitesse MAX : 45 ou 80Km/h, Voiture sans permis ou L7e