La2roues

Fiche Contact :

https://www.youtube.com/watch?v=W2jC-8wUuZA

Niveau de développement du projet : concept
Le véhicule en résumé ! En 2019, quatre élèves-ingénieurs du département Matériaux de Polytech Marseille, proposent dans le cadre d'un projet pédagogique court (~40h) un véhicule "pendulaire" destinée à la petite mobilité urbaine rendant les mêmes services qu'une voiture pour un impact environnemental bien moindre (cf vidéo)

Crédits : Mélina Albaladejo, Quentin Gervasoni, Maxime Rayneau et Charlotte Tardivet

Fabricant : Département Matérieux de Polytech AMU

Modèle : La2roues

Contact : Philippe dumas

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

V.I.P. pour connaître les besoins et aider La2roues. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats

Tags :

Défi associé : Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Concevoir de nouvelles offres et supports de formation, L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : france

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : Non identifié

Catégorie de véhicule : inconnue

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Faire ses courses, Autre

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2

Nb personnes : 2+enfant

Nb roue arrière : 0

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) : < 80

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique

Type de transmission : non renseigne

Type de direction : non renseigne

Type de freinage : non renseigne

Matériaux chassis:

Type d’assemblage :

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : V.I.P.

Quelques matériaux choisis

• chassis : acier,
• banquette : bois,
• carénage : plexyglass thermoformé,
• batteries : Pb traction

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

Compléments :