Fichier Véhicule (AAP Ideation) : Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : MILC Industry, Pragma Industries
LE FLORHYAN
Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : concept, prototype, préparation industrielle
Le véhicule en résumé ! Poster Millau 2023
Florhyan Team pour connaître les besoins et aider LE FLORHYAN. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Action/Innovation, Action/Maintenance - Entretien, Energie/Hybride-Biénergie, Equipement/Véhicule, Information/simulation, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/Conseiller en mobilité, Partie prenante/Startup, Partie prenante/opérateur de mobilité, Politique/Plan de Déplacement Urbain - PDU, Pratique de mobilité/Motorisée, Réglementation/véhicule - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats
Tags : Proto1
Défi associé : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, L'extrême défi ADEME
Commun produit / utilisé : MARCH1
Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi
Pays : France
Sur la carte :
Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]
Type de véhicule : Velo, velomobile
Catégorie de véhicule : inconnue
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :
Catégorie de véhicule : L6eA, L6eB, Autre
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1
Nb personnes : 1
Nb roue arrière : 1
Nb roue avant : 2
Masse totale du véhicule (kg) :
Masse Batterie (kg) :
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement : 800 Litres
Type de propulsion : autre
Type de transmission : chaine
Type de direction : non renseigne
Type de freinage : disque
Matériaux chassis: acier, bois, composite
Type d’assemblage : soude, boulonne
Autonomie visée (km) : 150
Puissance (en W) : 500
Tension batterie (Volt) : 12
Ampère.heure Batterie (A.H) : 36
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Florhyan Team
Fichier Énergétique :
Nous avons entrepris des démarches approfondies pour garantir la conformité aux normes et réglementations en vigueur. Les essais approfondis ont permis d'affiner la conception, avec des retours d'expérience positifs soulignant la performance exceptionnelle du triporteur dans des conditions réelles. Fichier lié aux expérimentations Nom du pionnier pour tester le véhicule : Florian Marcos Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : occitanie Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2024-02-01T08:40:12.000Z Date Début des expérimentations : 2023-10-01T08:40:12.000Z
Compléments :