K-RYOLE FreshTeam

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Description : Equipe K-RYOLE pour développer des modules froids sur le fourgon XL : isotherme, froid dirigé 3° et froid dirigé -18°

Personnes impliquées dans l’équipe : Benoit de la Batut, Xavier Doublet, Rapahel Lamy

Référent (contact privilégié) : benoit de la batut

Équipe complète ? Oui

Candidat Extrême Défi : Oui

Défi(s) adressé(s) : Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, L'extrême défi ADEME

Véhicule(s) de l’Équipe : Remorque K-RYOLE

Richesse recherchée par l’Équipe : Expérimentation, Cas d'usages, Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Conseil Expertise, Financement

Compétence recherchée par l’Équipe : Energie/Thermique, Equipement/Véhicule, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier… autres résultats

Autres besoins : expertise en génie climatique

Commun(s) d’intérêt pour l’Équipe :

Communauté d’intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Thème : eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives, Logistique urbaine

Site web : https://k-ryole.com

Lien vers l’outil de partage de fichiers :

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Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]

Décrivez ici votre réponse sur 4 des 6 parties : Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences.
Les 2 autres parties (Véhicule, Energétique) sont à détailler dans votre fiche Véhicule Remorque K-RYOLE.

L'équipe FRESH TEAM  a pour but de développer des solutions efficientes de module froid pour les remorques K-Ryole afin de proposer aux opérateurs de cyclo-logistique des solutions de transport pour les produits frais et les produits surgelés.

Ils pourront ainsi déplacer à la main ou derrière un véhicule tracteur VAE ou L des marchandises et réduire la quantités de VUL et PL qui assurent aujourd'hui majoritairement les livraisons urbaines des derniers kilomètres sur 4 familles de colis. : - Module-remorque isotherme d'environ 1200L permettant d'assurer des tournées de livraison de courte durée en respectant la chaine du froid. - Module-remorque à température dirigée permettant d'assurer des tournées de livraison à la journée en respectant la température cible de 3°C. - Module-remorque à température dirigée permettant d'assurer des tournées de livraison à la journée ou demi-journée en respectant la température cible de -18°C. - Module-remorque à température dirigée permettant grâce à 3 compartiments distincts de collecter et transporter les prélèvements médicaux à 3 niveaux de t° différents.

Fichier Narratif : 

Nous avons plusieurs groupes, distributeurs et logisticiens, qui souhaitent s'associer à ces développements.
Fichier Ecosystème : 

Fichier Économique : 

Fichier Retour d’expériences :