K-RYOLE FreshTeam

From Communauté de la Fabrique des Mobilités





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Description: Equipe K-RYOLE pour développer des modules froids sur le fourgon XL : isotherme, froid dirigé 3° et froid dirigé -18°

People involved in the team: Benoit de la Batut, Xavier Doublet, Rapahel Lamy

Referent (privileged contact): benoit de la batut

Full team? Oui

Extreme Challenge Candidate: Oui

Challenge(s) addressed: Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, L'extrême défi ADEME

Team vehicle(s): Remorque K-RYOLE

Wealth sought by the Team: Expérimentation, Cas d'usages, Moyen de prototypage - production - essais et calcul, Conseil Expertise, Financement

Skills sought by the team: Energie/Thermique, Equipement/Véhicule, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier... further results

Other needs: expertise en génie climatique

Common(s) of interest for the Team:

Community of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Theme: eXtrême Défi, Vélo et Mobilités Actives, Logistique urbaine

Website: https://k-ryole.com

Link to my cloud, wiki, drive:

Capture d’écran 2024-05-02 à 14.35.13.png


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 4 of the 6 parts: Narrative, ecosystem, economics and feedback.
The 2 other parts (Vehicle, Energy) are to be detailed in your Vehicle sheet Remorque K-RYOLE.

L'équipe FRESH TEAM  a pour but de développer des solutions efficientes de module froid pour les remorques K-Ryole afin de proposer aux opérateurs de cyclo-logistique des solutions de transport pour les produits frais et les produits surgelés.

Ils pourront ainsi déplacer à la main ou derrière un véhicule tracteur VAE ou L des marchandises et réduire la quantités de VUL et PL qui assurent aujourd'hui majoritairement les livraisons urbaines des derniers kilomètres sur 4 familles de colis. : - Module-remorque isotherme d'environ 1200L permettant d'assurer des tournées de livraison de courte durée en respectant la chaine du froid. - Module-remorque à température dirigée permettant d'assurer des tournées de livraison à la journée en respectant la température cible de 3°C. - Module-remorque à température dirigée permettant d'assurer des tournées de livraison à la journée ou demi-journée en respectant la température cible de -18°C. - Module-remorque à température dirigée permettant grâce à 3 compartiments distincts de collecter et transporter les prélèvements médicaux à 3 niveaux de t° différents.

Narrative File: 

Nous avons plusieurs groupes, distributeurs et logisticiens, qui souhaitent s'associer à ces développements.
Ecosystem File: 

Economic File: 

Feedback File: