Hubs de stationnement

Image :

Description en une ligne : Mise à disposition des infrastructures de stationnement des stades pour le covoiturage et la mobilité du quotidien.

Description : Le projet consiste à mettre à disposition certains parkings de stades de grandes métropoles comme plateformes de covoiturage gratuites accessibles à chaque période de non utilisation par le stade (c'est-à-dire hors matchs ou concerts). Un site pilote est envisagé à Nice. Il concerne un parking de 128 places, sécurisé par des clôtures et situé à proximité de l'Allianz Riviera. Ce parking est facile d’accès depuis l’autoroute A8 (5/7 minutes en voiture), proche de la gare ferroviaire de Nice St Isidore (6 minutes à pied – liaison vers le centre de Nice en 10/15 minutes) et à proximité d’un arrêt de bus. Il se situe au cœur d’un quartier en pleine mutation, où sont prévus la construction d’immeubles, d'écoles, l'installation d’un grand magasin en 2018 et l'arrivée du tram en 2019. Ce parking pourra accueillir des usagers réalisant des déplacements domicile-travail locaux, des déplacements professionnels ponctuels, des déplacements de loisirs, ou des déplacements pour faire des achats à Nice. Il concerne potentiellement les flux entrant et sortant de l'agglomération. L'accès au parking se fera à l'aide d'une application, qui permettra d'identifier facilement et en un clin d’œil les jours d’indisponibilité du parking (matchs et autres événements), de prévenir le client ayant garé son véhicule d’un événement prochain, de visualiser les connexions possibles (trains, bus, …) et de simuler un trajet intermodal de porte à porte, d'informer sur les conditions d’accès au parking, après réservation préalable.

Lieu d’utilisation/expérimentation : Bordeaux

Carte (en phase de test) :

Chargement de la carte...

{"minzoom":false,"maxzoom":false,"mappingservice":"leaflet","width":"400px","height":"300px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"zoom":false,"defzoom":14,"layers":["OpenStreetMap"],"image layers":[],"overlays":[],"resizable":false,"fullscreen":false,"scrollwheelzoom":true,"cluster":false,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clustermaxradius":80,"clusterspiderfy":true,"geojson":"","clicktarget":"","imageLayers":[],"locations":[{"text":"","title":"","link":"","lat":44.84123,"lon":-0.58004,"icon":""}],"imageoverlays":null}

Site web :

Tags : Hub

Thème : Covoiturage quotidien, Urbanisme et ville, Collectivité

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : VINCI Autoroutes

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs :

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Commun(s) utilisé(s) : Manifeste pour ré-inventer les hubs légers utiles citoyens, Hub pour les cyclistes et les vélos

Commun(s) produit(s) :

Communauté(s) d’intérêt associé(s) : Communauté des acteurs des Hubs de démobilité et de la démobilité, Communauté des Territoires et Collectivités

Personnes clés à solliciter :

Niveau de développement : :

Lien vers l’espace de discussion :

Lien vers le salon chat : https://chat.fabmob.io/channel/hubs

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :

Besoins :

Complément : L'innovation a vocation à être déployée à d'autres parkings de stades. Une étude d'opportunité est en cours à Bordeaux, en partenariat avec le stade Matmut Atlantique.

Prochaine étape :

Vous avez des questions ou commentaires sur cette page : Discussion:Hubs de stationnement

Autres informations :