DB1

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



Iso-3.jpeg Iso-AR.jpeg

Fiche Contact :

Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé !

Maker: Deegle
Model: DB1
Contact: Rudy GUETTA
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Mobico


Contact above: to know the needs and help DB1. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags:

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME, Améliorer la logistique des derniers kilomètres

Common produced:

Community(ies) of interest: Initiative de logistique alimentaire urbaine et premier - dernier kilomètre, Communauté de l'eXtrême Défi

Country: FRANCE

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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: Non identifié

Vehicle category: quadricycle léger

Main use cases for this vehicle are :

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable

Number of people: 1

Number of rear wheel: 2

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) :

Mass of Battery (kg) :

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume: 260L

Drive type: electrique

Transmission type: non renseigne

Steering type: bras leviers

Type of braking: disque

Chassis materials: acier

Type of assembly: soude

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create

Quadricycle Léger 

40Kk (sans la caisse de chargement en cours)

Châssis acier , carénage et caisse Alu

Direction Avant déporté

Plateforme conducteur amovible

3 Vitesses

Vehicle File: Rapport-Etude-1_merged.pdf
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Mobico
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 

Batterie Lithium 21700 Panasonic (14S7P) qui sera certainement amené à 20S7P pour une utilisation de +8h

Les Cellules seront amenés à réduire leurs performances au bout de 2ans et seront amenées à être recyclés au bout de 5ans

Energetics File: 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : Rudy GUETTA
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.


Compléments : Nous entrons dans une phase où nous devons respecter les normes d'homologation pour la catégorie L6E , faire certains compromis et produire une série encadrée par une usine d'assemblage certifié iso 9001