Cotacc

Fiche Contact :

https://www.ensci.com/

Niveau de développement du projet : concept
Le véhicule en résumé !

Fabricant : ENSCI Les Ateliers, Gaspar Defaye

Modèle : Cotacc

Contact : Laurent Greslin

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

ENSCI pour connaître les besoins et aider Cotacc. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Equipement, Equipement/Véhicule, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats

Tags : XD2

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule : VAE

Catégorie de véhicule : VAE

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 25

Type de route utilisable

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 1

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement : 115 litres

Type de propulsion : assistance electrique

Type de transmission :

Type de direction :

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: acier

Type d’assemblage :

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) : 250

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : ENSCI

Cotacc fonctionne en association avec un VAE. Le véhicule est donc léger et s’inscrit dans l’univers du vélo. Comme le vélo cargo, il permet aux cyclistes de transporter du chargement. Mais sa particularité est de pouvoir aussi accueillir un passager adulte, positionné à côté du conducteur, recréant ainsi la proximité conducteur - passager d’un habitacle de voiture. 
Fichier Véhicule (AAP Ideation) : XD_Cotacc_GDefaye_juin2023.pdf
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

Compléments :