CR Atelier des communs de l'autopartage N°2

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Atelier Autopartage N°2

Square le 25/4/19

Présent.e.s:

Nathalie Rey - Renault

Mathieu Bernasconi - Car2Go / ShareNow

Fabrice Genty - Hertz 24/7 techno Eileo

Olivier Debroissa - Modulauto

Maud Coppey - Drivy

Manuel Chanfrein - Conseil

François Denis - Ubeeqo

Constance Bidaud - Moovinblue (Capgemini/ Valeo)

Stephane Boutonnet - Moovinblue

Nicolas Frasie - Communauto

Federica Campina - Communauto

Ishan - beta.gouv.fr

Nicolas Guenro - Réseau Citiz

Adrien Lancelot - Clem

Justin de Baere - Ubeeqo

Delphine Laflorencie - Ubeeqo

Pour être informé, être invité aux Ateliers, pouvez vous vous inscrire à la mailing liste : https://framalistes.org/sympa/subscribe/autopartage

Connaissances:

Sujet, Idées de collaboration, communs potentiels:

  • PAN données statiques : en cours covoit, autopartage, VLS… 1ère réunion en Oct 2018
    • position véhicule
    • condition accès véhicule
    • description
    • quels sont les freins/espoirs pour mettre à disposition ces données ? quelle structure de donnée ? conditions accès
    • Free2Move aurait fait ce travail sur les données statiques
    • quels formats des données dynamiques ?
    • est ce que le format GBFS (bike share) est utilisable pour les voitures ? (voir Léo Frachet)
    • créer une PF de recherche de voiture avec les données du PAN autopartage pour voir les demandes qui n’ont pas reçu de réponse
    • pour info, le Point Accès National et le sujet de l’Autopartage
  • Pour le MAAS:
    • à voir plus tard
    • s’inspirer du registre https://le.taxi/
    • se réunir pour développer un registre unique Autopartage
  • accès à la base des permis : validité + nb point (besoin également coté covoiturage). La DINSIC peut appuyer la demande auprès du ministère intérieur. Frein juridique à la question et le Ministère intérieur pourrait les monétiser.
    • Au Québec : 1,75$ par consultation
    • En Angleterre DVLA, location - les clients obtiennent un code (21 jours de validité) qu’ils amènent au loueur
    • Faire la demande de façon fédérée (loueurs + autopartage) au ministère Intérieur. Formaliser la demande. Voir avec le CNPA (loueurs).
  • registre national pour permettre aux AOM de mutualiser les développements nécessaires pour intégrer l’autopartage dans leurs plateforme digitale d’information voyageur et de billetique
  • Liste des mauvais clients / fraudeurs : en utilisant le principe de Préventel GIE créé par les opérateurs telecom. Expérience de Claris
  • Fiche CEE autopartage non applicable:
  • Cas d’usage autopartage vis à vis du stationnement, FPS (forfait post stationnement) https://www.antai.gouv.fr/designations?lang=fr
  • D2velopper et améliorer l’image autopartage en France vis à vis des services publiques, de l’Etat : création d’une asso, passage par un tiers
    • Labellisation annuelle des entreprises et collectivités engagées pour l’autopartage, type Trophées des Eco-Maires, Green deal au Pays-Bas (https://www.sharenl.nl/green-deal-carsharing)
    • Action de communication conjointe : Stand commun au Salon de l’auto, Communication spéciale Semaine de la mobilté ou Journée pic pollution
    • Avoir des messages avec d’autres acteurs vélo, TC, … pour opposer possession / depossession au niveau territorial
    • S’inspirer du Baromètre des villes cyclables pour présenter des chiffres annuels de l’autopartage de la filière
  • Fiscalité:
    • autopartage comme une alternative à la possession
    • ajouter l’autopartage dans la liste des solutions pour bénéficier une aide suite à la mise à la casse d’une voiture
  • Bornes de recharge pour Véhicule partagé
    • Définir et partager les besoins spécifiques de l’autopartage
    • faire du lobbying vers les opérateurs de charge


Evénement lié : Atelier 2 des acteurs de l'autopartage
Organisations impliquées : Modulauto, Car2Go, Citiz, Drivy, Communauto, MoovinBlue

Tags : stationnement, PAN
Thème : Voiture Connectée, Données ouvertes, Autopartage - location courte durée, Logiciel Libre, Collectivité
Animateur Atelier : Gabriel Plassat
Défi lié à l'Atelier : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous


Communauté(s) d'intérêt impliquée(s) : Communauté des acteurs de l'autopartage et location courte durée

Actions décidées par les participants : Identifier ou Produire un Commun utile à la communauté, Convaincre une ou plusieurs parties prenantes de s'engager dans un projet

Espace d'échange CHAT : https://chat.fabmob.io/channel/autopartage

Prochaine Etape : ...

Actions, Pilotes

  • Tout le monde : s'inscrire à la mailing liste https://framalistes.org/sympa/subscribe/autopartage
  • Accès à la base permis : Olivier de Broissia - Modulauto - demande formalisée, groupée au ministère intérieur
  • PAN données statiques : Nicolas Frasie - Communauto - structure de données commune, un doc partagé pour commencer à travailler
  • Réduction de la Fraude : Mathieu Bernasconi - Car2Go
  • Fiscalité : Nicolas Guenro - Citiz
  • Création d’une fédération, association : Stéphane Boutonnet - Moovinblue
  • Etude, baromètre : Maud Coppey - Drivy Drivy
  • CEE : Gabriel Plassat - ADEME, demander des infos sur la nouvelle fiche
  • Borne électrique
  • Communication collective, lobbying
  • Gestion des FPS, Lien avec les métiers du stationnement (FNMS)
  • ANTAI : Obtenir de réduire le seuil minimum 1000 véhicules pour l’autopartage
  • Canal fermé dedié aux acteurs de l’autopartage sur le chat : https://chat.fabmob.io/group/acteurs_autopartage
    • qui a déjà un compte sur le https://chat.fabmob.io
    • sinon, créez vous un compte et demandez moi un accès @gabriel.plassat

Prochaine réunion

Autres informations :