CR échanges La Rochelle - projet de traceur

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Description en une ligne : Lien entre le projet de traceur / compte Mobilité et la démarche de la Rochelle sur le self data

Description : ...

Traceur :

• 1ere phase tests terminé, un rapport d’évaluation, des pistes de cas d’utilisation:
  • dévts techniques communautaires / open / universitaires : offrir un minimum de support, hébergement gratuit, mais sinon l’app serait mise à dispo telle que, donc piste pas chère qui peut aider à trouver des devs motivés
  • PoC territoire : adapter / refonte de l’interface en réponse à un besoin ciblé, sans doute 50k€ minimum
  • packager e-mission pour être intégrable dans une autre app (sdk) : attentes d’entreprises comme transway, cityway, kisio ; devts mutualisables mais sans doute plus cher
  • crowdsourcing, partage de données (ex. pour jeu de données d’apprentissage d’algos de détection de mode) : pas étudié, mais possible
  • la perspective de rendre l’appli vraiment conçue pour la privacy (cryptage des données…) est un projet de recherche
• phase 2 : test interne par 20 à 30 utilisateurs invités, Android ou iOS
  • ajout fonctionnalités enquêtes / saisie mode et motif / web SIG
  • juin : traduction en FR, authentification
  • juillet / août : sans doute ouverture plus large à des beta testeurs

Usages :

• une multitude de cas d’usage
• recherche, données
• collectivités
• entreprises

Parties prenantes à rassembler :

• Cityway, Kisio pour avoir une brique de tracking robuste et évolutive
• Transway pour maintenir leur solution de traçage / incitatif
• Nokia / Saclay
• Collectivités : La Rochelle

Projet de la Rochelle :

en fait il y a plusieurs projets, dont le projet self data mobilés, sur un horizon de 3 ans:

• université : projet ecomob déposé ANR, app enquête déclarative déplacements
• port maritime
• partenaires Ville Agglo Enedis laPoste, agents utilisateurs
• self data : de fortes attentes “privacy design”, trop exigeantes par rapport à l’existant e-mission (et sans doute de beaucoup d’apps)
• des partenaires sollicitent le projet : boitier https://mydataisrich.com/ par ex. Elle va demander un financement FEDER et a besoin d’estimer le budget Il y a un sujet technique, mais aussi juridique (quel moyen juridique pour contractualiser avec la Rochelle ?) et politique vis à vis des citoyens

• rédiger le CDC minimal de la Rochelle pour rallier une communauté d’acteurs publics et privés
• FabMob présent le 16 Mai matin

Suite

• inviter Virginie début mai à tester l’app traceur fabmob phase 2, test avec un petit nb d’utilisateurs invités, pour qu’elle se fasse une idée de l’appli actuelle
• Virginie fait un 1er jet de cahier des charges qui permettrait d’estimer la faisabilité et le coût d’adapter le traceur e-mission pour un PoC et de rallier d’autres co-financeurs sur ces mêmes besoins
• Relier le projet de traceur et les productions de la Fing SELF DATA au niveau de la gouvernance : voir CR Self Data Territorial 1
• un scénario serait que les étudiants (ou le port) teste le traceur fabmob
• Gabriel et Virginie rencontreront des partenaires le 16/5 avant l’atelier Fing mesinfos de l’apm

Lien vers le PAD : https://pad.fabmob.io/h1CAWwIqRz2nUH-bFBXNTA#

Evénement lié : Self Data Territorial 1
Organisations impliquées : La Rochelle
Contributeurs : GENDRE Patrick, STEINER Virginie
Tags : self data, RGPD, traceur
Thème : Traces de mobilité et des données associées, Logiciel Libre, Collectivité

Défi lié à l'Atelier : Augmenter les connaissances partagées en cartographie et usages des véhicules et réseaux de transports
Commun(s) impliqué(s) : Kit Minimal pour créer gérer partager des traces de Mobilité

Communauté(s) d'intérêt impliquée(s) : Communauté autour des traces de mobilité et des données associées

Actions décidées par les participants : Expérimenter / Implémenter un produit/service dans un contexte/territoire précis

Espace d'échange CHAT : https://chat.fabmob.io/channel/traces_mobilite

Autres informations :