BIKLOOW reCYCLE

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Fiche Contact :

Niveau de développement du projet :
Le véhicule en résumé ! Un tout premier concept pour l'idéation 2024.

Base de départ Vheliotech motorisé mais en version purement électrique.

La transmission conserve le moyeu Nexus 8 vitesse mais entraîné par un moteur logé dans le châssis tout comme les batteries, pas de pédalage sur cette version (variante VAE 25 km/h à venir)

Le châssis est constitué de panneaux (bois ou plastique recyclé) vissés entre eux.

La visière bascule vers l'arrière pour l'accès au poste de pilotage (manque une jupe pour protéger les pieds, même principe que la toile de coffre.

La toile de coffre se relève vers l'avant pour accéder aux 2 bacs latéraux amovibles ou au plateau (non représenté).

Fabricant :
Modèle : BIKLOOW reCYCLE
Contact : Olivier BONGARD
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider BIKLOOW reCYCLE. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats

Tags :

Défi associé :

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt :

Pays :

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Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]

Type de véhicule :

Catégorie de véhicule :

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Faire ses courses, Se rendre sur les sites d'activités sportives, Trajets domicile travail

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable

Nb personnes : 1

Nb roue arrière : 1

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion :

Type de transmission :

Type de direction :

Type de freinage :

Matériaux chassis:

Type d’assemblage :

Autonomie visée (km) : 80

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.


Compléments :