https://autocyclettes.com/projets/autocyclette_charrette_a_bras/ Vehicle File: Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : https://autocyclettes.com/projets/autocyclette_charrette_a_bras/ Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Autocyclette Taxi
From Communauté de la Fabrique des Mobilités
Fiche Contact :
Level of project development: concept
Le véhicule en résumé ! 10 fois mieux qu'une automobile 100 fois moins chère et des kilomètres parcourus pour presque 0 Euros : sans obsolescence programmée, très peu d'entretien, facilement réparable, un véhicule intemporel et presque incassable pour rouler, vivre et travailler au moins un siècle, presque gratuitement.
Maker: SARL St-CYR AUTOCYCLETTES
Model: Autocyclette Taxi
Contact: Jean-François CLEMENT
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Contact above: to know the needs and help Autocyclette Taxi. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results
Tags: XD, Proto2
Related challenge(s): L'extrême défi ADEME, Améliorer l'offre de mobilité, Proposer une base de chassis roulant, Réduire dépendance à l'auto, Réduire la consommation d'énergie dans le secteur des transports, Rendre visible l'offre de taxis et de transport à la demande
Common produced: Cadres de vélo
Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD
Country: France
On the map:
Technical Elements of the Vehicle[edit source]
Vehicle type: Velo, VAE, velomobile, velobus, velo voiture, trike
Vehicle category: VAE
Main use cases for this vehicle are : Transport de Marchandises
Vehicle category: L1eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 20
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2
Number of people: 3+1enfant
Number of rear wheel: 1
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) : 60
Mass of Battery (kg) : 5
Consumption at 25km/h (Wh/km) : 0 sur le plat, le faux-plat et les descentes (véhicule à énergie passive), consommation en montée seulement ou à pleine charge.
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume: 50 à 100 Kg dans 1 à 2 mètres cubes, 2 personnes et 1 enfant avec leurs bagages + conducteur.
Drive type: electrique et assistance electrique
Transmission type: chaine
Steering type: avant poignees
Type of braking: disque
Chassis materials: alu, acier, bois, composite
Type of assembly: soude, boulonne, collé
Autonomie visée (km) : 500
Puissance (en W) : 250
Tension batterie (Volt) : 36
Ampère.heure Batterie (A.H) : 40
Response file to the eXtreme Challenge[edit source]
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create
Energetics File:
Fichier lié aux expérimentations Name of the pioneer to test the vehicle : Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation. Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Compléments : 
Français
English
Italiano
