Vehicle File: Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : https://autocyclettes.com/projets/autocyclette_charrette_a_bras/ Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Autocyclette Remorque
From Communauté de la Fabrique des Mobilités
Fiche Contact :
Level of project development: concept
Le véhicule en résumé ! 10 fois mieux qu'une automobile 100 fois moins chère et des kilomètres parcourus pour presque 0 Euros : sans obsolescence programmée, très peu d'entretien, facilement réparable, un véhicule intemporel et presque incassable pour rouler, vivre et travailler au moins un siècle, presque gratuitement.
Maker: SARL St-CYR AUTOCYCLETTES
Model: Autocyclette+Remorque
Contact: Jean-François CLEMENT
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Contact above: to know the needs and help Autocyclette Remorque. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results
Tags: XD, Proto2
Related challenge(s): Solution pour rendre un véhciule autonome, Transformation sociétale, Réduire la consommation d'énergie dans le secteur des transports, Réduire dépendance à l'auto, Rendre accessible une mobilité individuelle à bas coût pour tous sans externalités négatives, Améliorer l'offre de mobilité, Promouvoir la marche utilitaire au même titre que la randonnée, L'extrême défi ADEME, Faciliter le démarrage de projets de mobilité 0 carbone, Proposer une base de chassis roulant, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous
Common produced:
Community(ies) of interest: Communauté des acteurs de la cyclologistique, Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD
Country: France
On the map:
Technical Elements of the Vehicle[edit source]
Vehicle type: Velo, VAE, velomobile, velo voiture, trike
Vehicle category: VAE
Main use cases for this vehicle are : Pour le secteur agricole, Transport de Marchandises
Vehicle category: L1eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 20
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2
Number of people: 2
Number of rear wheel: 1
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) : 90
Mass of Battery (kg) : 5
Consumption at 25km/h (Wh/km) : 0 sur le plat, le faux-plat et les descentes (véhicule à énergie passive), consommation en montée seulement ou à pleine charge
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume: 2.000 à 4.000 Litres, 100 à 200 Kg dans 2 à 4 mètres cubes, Longueur Utile : 1,50 + 2,50 mètres, Largeur Utile : 1,50 mètre.
Drive type: electrique et assistance electrique
Transmission type: chaine
Steering type: avant poignees
Type of braking: disque
Chassis materials: alu, acier, bois, composite
Type of assembly: soude, boulonne, collé
Autonomie visée (km) : 500
Puissance (en W) : 250
Tension batterie (Volt) : 36
Ampère.heure Batterie (A.H) : 40
Response file to the eXtreme Challenge[edit source]
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create
Energetics File:
Fichier lié aux expérimentations Name of the pioneer to test the vehicle : Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation. Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Compléments : 
Français
English
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