Vehicle File: Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : BA Createx, Effigear, Motion Engineering Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :
Acticycle ACT2.1
Fiche Contact :
Level of project development: prêt pour expérimentation
Le véhicule en résumé ! Biplace à assistance électrique équipé du moteur/boite automatique Valéo Cyclee, entièrement suspendu par lames composites Motion. Proposé en 2 versions différentes 25 ou 45km/h. Equipé d'une panoplie textile déflecteurs et coffre souple, portes latérales en option.
Contact above: to know the needs and help Acticycle ACT2.1. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results
Tags: Proto1, Proto2
Related challenge(s): Améliorer l'offre de mobilité, XD, Réduire dépendance à l'auto, Transformation sociétale
Common produced:
Community(ies) of interest: Communauté autour de l'écomobilité inclusive
Country: France
On the map:
Technical Elements of the Vehicle[edit source]
Vehicle type: VAE, velo voiture
Vehicle category: VAE, quadricycle léger
Main use cases for this vehicle are : Distribuer courrier et colis, Découverte du territoire tourisme, Pour Artisans, Trajets domicile travail, Véhicules municipaux
Vehicle category: L1eA, L6eA
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45
Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2, chemin grade 3
Number of people: 2
Number of rear wheel: 2
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) : 100
Mass of Battery (kg) : 7 à 21
Consumption at 25km/h (Wh/km) : 14
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) : 26
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume: 170 litres (50+120)
Drive type: electrique avec pedalier
Transmission type: chaine
Steering type: bras leviers
Type of braking: disque
Chassis materials: alu
Type of assembly: boulonne
Autonomie visée (km) : 100
Puissance (en W) : 250W continu (pic 750 à 1200W)"Wcontinu(pic750à1200W)" can not be assigned to a declared number type with value 250.
Tension batterie (Volt) : 48V"V" can not be assigned to a declared number type with value 48.
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Response file to the eXtreme Challenge[edit source]
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create
Energetics File:
Fichier lié aux expérimentations Name of the pioneer to test the vehicle : Olivier CORNET Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Avant-pays savoyard, PNR des Grands Causses Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2025-02-12T17:46:13.000Z Date Début des expérimentations : 2025-01-15T17:46:13.000Z
Compléments : [[Texte_libre::Vidéo ACT2 XD Proto1]]