Traceur World Projects Database

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Description en une ligne : Cette page liste les projets en cours relatifs à des solutions de traçage

Description :

Findmybikes

Application de vélopartage qui permet de tracer les trajets en vélo et de les téléverser automatiquement sur un drive Cozy (infonuagique)

Le projet GEO4TRACK

Integrate our SDK and collect location data from your users to generate additional revenue http://www.geo4cast.ai/geo4track/

TMD Peaks

Ce projet montre qu'il est possible d'auto determiner le mode de transport via les capteurs du smartphone. http://universe.hiit.fi/tmd-peaks/

Itinerum

Itinerum is a web platform to allow you to easily make your own spatialized data collection app. It is developed in the TRIP Lab at Concordia University. The Itinerum survey app is available on iOS and Android and is free.

Modalyzer

Appli mobile d'une startup berlinoise permettant d'enregistrer ses traces GPS, de détecter (en temps différé) les modes empruntés sur ses trajets et d'accéder à un tableau de bord de ses trajets avec quelques statistiques, les données pouvant être agrégées par la société pour des travaux type enquêtes déplacements.

https://www.modalyzer.com/

Projet OpenPaths

https://openpaths.cc is a secure data locker for personal location information.

Using our mobile apps you can track your location, visualize where you've been, and upload your data to the OpenPaths website. You can then download your data from the website in a variety of friendly formats, including KML, JSON, and CSV. The OpenPaths API enables you to integrate your own software with the platform, and you can import data from location-based services like Foursquare.

You can keep your location history to yourself, or you can share it with specific research initiatives, art projects, or educational programs as you so choose. The OpenPaths online interface allows you to manage who has access to your data. Regardless, your data is always encrypted on the OpenPaths servers, and cannot be accessed by anyone without your express consent.

Mtl Trajet

L’application MTL Trajet permet d’obtenir une vue d’ensemble sur les habitudes de déplacements des montréalais.

OpenTraffic

http://opentraffic.io/¸ un projet de mapzen et conveyal qui doit au moins avoir 3 ans, mais encore actif (cf. le code ). c'était limité au GPS voiture, et orienté temps réel, sur fond OSM, à voir si ça n'a pas évolue depuis vers le multimodal, une piste à creuser en tout cas! https://github.com/opentraffic

Thasos Group MIT

http://news.mit.edu/2018/startup-thasos-group-measuring-economy-smartphone-location-data-0328 Thasos Group, founded at MIT in 2011, has developed a platform that leverages that data, in anonymized and aggregated form, to measure economies for industry and investors. Thasos’s platform — based on MIT Media Lab research by co-founders Wei Pan PhD ’15 and Professor Alex “Sandy” Pentland — crunches anonymized location data from hundreds of millions of mobile phones daily, extracting notable consumption, employment, and living behaviors.

Sentiance

Startup basée à Anvers (avec une antenne à Vilnius), qui commercialise des outils (un SDK) de détection de motifs de déplacements d'utilisateurs de smartphones, essentiellement en B2B pour le secteur privé et des applications marketing, mais aussi en principe des applications de gestion des déplacements. 50 personnes, statisticiens ou développeur, et ils recrutent encore! à tester...

Projet MAPO (Tizen)

pour le gps de log, http://rzr.github.io/ - A geolocation application http://notabug.org/tizen/mapo

Projet OSM Tracker

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMTracker_(Android) OSMTracker is an offline GPS tracker designed for collecting points of interest (POI) to be added to the map and for recording GPX tracks. POIs can be marked using shortcut buttons, voice, text, or by taking a picture. OSMTracker data is exported in GPX format with waypoints, making it suitable for import into the JOSM map editor. One can also thus directly upload waypoints[1] when one uploads tracks. OSMTracker is also highly customizable, allowing advanced users to create their own buttons and layouts

Traces GPS publique OSM

https://www.openstreetmap.org/traces/tag/France

Locus Map

Locusmap a ouvert le vote pour l'idée permettant l'affichage des traces Mapillary + GPS que nous pourrions collecter. L'application est là https://play.google.com/store/apps/details?id=menion.android.locus&hl=fr et le vote ici http://help.locusmap.eu/topic/can-i-see-in-my-locus-as-transparent-layer-tiles-from-mapillary

L'application Locusmap est remarquable : elle permet de stocker, créer des profils de traces, les mettre de couleurs différentes et les exporter dans OpenStreetMap.

Projet Mobility Insights de Swisscom

Swisscom crée une base de donnée des déplacements en Suisse à partir des données de télécommunication (données TelCo).

En phase de développement de 2015 à 2017, le projet entre désormais en commercialisation. A titre d'exemple, quelques jeux de données sont ouverts. Quelques villes (Pully, Montreux, Genève, Fribourg) ont travaillé en amont avec les développeurs de Swisscom pour les aider à mettre au point leur outil et utiliser les données pour prendre des décisions concernant l'avenir des infrastructures de transport. La monétisation de ces données pose la question de leur propriété.

Projet Waze Connected Citizen

Waze propose aux collectivités un "troc" de données. Waze partage les données remontant des personnes utilisant l'application waze à la collectivité et en échange, la collectivité communique les données de trafic mesuré par des capteurs, les prévisions de travaux, etc. Par exemple, à Lille, Waze fournit trois jeux de données à la MEL. Le premier concerne les alertes en temps réel à propos de tout ce qui peut impacter la voirie comme des objets sur la route ou des accidents. Le second concerne les embouteillages : en fonction de la vitesse des véhicules de ses utilisateurs, l'algorithme de Waze reconnaît la formation d'un bouchon et envoie son tracé en temps réel à la ville. Le dernier n'a pas encore été très utilisé, car il concerne des cas de force majeure (énormes accidents, catastrophes naturelles), pour lesquels Lille serait de tout façon très rapidement au courant. De son côté, la métropole a ouvert ses données sur la géolocalisation et la durée des travaux de voirie. Waze est prévenu une semaine à l'avance, ce qui lui évite d'attendre un signalement des utilisateurs pour savoir que des travaux sont en cours. La MEL aimerait aussi mettre en open data la géolocalisation en temps-réel des camions-bennes pour que Waze adapte le parcours des automobilistes qui pourraient se retrouver derrière l'un d'eux. En somme, chaque partie comble les lacunes de l'autre : Lille manque de remontées d'informations en temps réel, tandis que Waze ne peut savoir ce que ses utilisateurs ignorent.

Lieu d’utilisation/expérimentation :


Geocode the address to put it on the map

Site web :

Tags :

Thème : Traces de mobilité et des données associées, Centre Excellence Québec

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà :

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs : GENDRE Patrick, FAVRE Jean-Michel

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Commun(s) utilisé(s) :

Commun(s) produit(s) : Kit Minimal pour créer gérer partager des traces de Mobilité, findmybikes, Itinerum

Communauté(s) d’intérêt associé(s) : Communauté autour des traces de mobilité et des données associées

Personnes clés à solliciter :

Niveau de développement : :

Lien vers l’espace de discussion :

Lien vers le salon chat : https://chat.fabmob.io/channel/traces_mobilite

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :

Besoins : Compléter cette base

Complément :

Prochaine étape :

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