SISMO

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Description en une ligne : Système Intégré de Services à la Mobilité dans l’Oise

Description : Pour répondre aux enjeux de mobilité de son territoire et favoriser l’usage combiné des différents modes de transports collectifs et de tous les modes alternatifs à la voiture en solo, le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l’Oise (SMTCO) s’est doté d’un outil innovant (SISMO) combinant information voyageur multimodale et billettique interopérable, partagé par l’ensemble des 14 autorités organisatrices du territoire de l'Oise. Le SISMO a été contractualisé dans le cadre d’un contrat de partenariat public privé (notifié le 24 mars 2010) entre le SMTCO et le groupement d’entreprises Cityway/VIX Technology France qui assure, à travers la société dédiée SITE.OISE, le financement, la construction puis l’exploitation du SISMO. Les deux entreprises sont en charge de l’évolution du système sur les 12 années du contrat jusqu'en 2022. Le SISMO couvre les différents enjeux de mobilité du territoire en apportant une réponse complète, enrichie annuellement d’offres innovantes et durables. "Oise Mobilité" (dénomination grand public du SISMO) est un système global et unique, intégrant toutes les fonctions d’une mobilité facilitée et durable : Un système d’information voyageur multimodal alimenté avec des données en temps réel, Oise Mobilité.fr - Un calculateur d’itinéraire combinant tous les modes (train, cars, bus, TAD, covoiturage, modes doux)sur le périmètre Oise. - Un calculateur d'itinéraire en architecture répartie avec Via Navigo permettant de réaliser des recherches d’itinéraires entre l’Oise et l’Iles de France (et inversement) et prochainement avec d'autres territoires limitrophes. - Intégration du covoiturage au calcul d'itinéraire - Un suivi des 850 véhicules de transports en temps réel sur fond cartographique avec indications des temps d’attente aux arrêts - 170 panneaux d’informations dynamiques déployés sur les principaux points d’arrêts, gare et lieu d’intermodalité du territoire (bornes d’informations voyageurs, panneaux généraux départs, écrans TFT) et dispositif d'annonces sonores et visuelles installé dans tous les cars et bus (conformité Loi handicap). - Des étiquettes QR Code déployées sur l’ensemble des points d’arrêts pour informer des horaires de passage à l’arrêt - Oise Mobilité est également disponible en applications mobiles sous Android et IOS. - Diffusion des perturbations (transport collectif et réseaux routiers) Une centrale de Mobilité pour le renseignement téléphonique (970 150 150) des usagers (y compris les réclamations) et la gestion des réservations des transports collectifs à la demande (TAD) du territoire Un observatoire de la Mobilité, véritable outil d’aide à la décision pour le SMTCO, l’analyse des statistiques relatives aux besoins et usages des services de transport vont permettre d’infléchir les services proposés pour toujours mieux répondre aux demandes et besoins des voyageurs. Un système billettique multi-réseaux mutualisé, fourni aux 14 AOT/AOM membres du SMTCO. - Mise à disposition et maintenance de l’intégralité des matériels nécessaires au fonctionnement du système billettique (850 véhicules équipés + points de vente et logiciels back office) et de l’information voyageur embarqué (annonces sonores et visuelles). - Le Pass Oise Mobilité est le support billettique unique pour se déplacer dans l’Oise (gammes tarifaires en post-paiement et prépaiement). - Boutique en ligne sur Oise Mobilité.fr pour recharger son Pass - SAE mis à disposition de l’ensemble des transporteurs et des collectivités organisatrices pour assurer le suivi de leurs réseaux (vente, validation, horaire réel de passages aux arrêts, etc...).  Dernière nouveauté: déploiement d’une application M-Ticketing (Mticket Oise) permettant aux usagers d’acheter leur titre de transports sur leur smartphone et de les valider en scannant un Qr-code installé dans les bus.

Lieu d’utilisation/expérimentation : SMTCO

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Site web :

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Thème :

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l’Oise (SMTCO)

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs :

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Commun(s) utilisé(s) :

Commun(s) produit(s) :

Communauté(s) d’intérêt associé(s) :

Personnes clés à solliciter :

Niveau de développement : : Mars 2010"Mars 2010" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop".

Lien vers l’espace de discussion :

Lien vers le salon chat :

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :

Besoins :

Complément : La conception du SISMO et le modèle de gouvernance mis en place, ont permis de développer un outil mutualisé et partagé par 14 collectivités qui ont décidé de travailler ensemble pour développer les modes de déplacement alternatif à la voiture individuelle. Le recours au partenariat public privé, permet au SMTCO de poursuivre le développement du SISMO via l’intégration régulière de nouvelles fonctionnalités innovantes. L’’architecture intégrée du système d’information voyageur et billettique permet via la constitution d’un référentiel unique de données, de garantir un niveau d’information et de services identique sur l’ensemble du territoire. La conception d’un système mutualisé nous a permis de définir des règles de gestion communes facilitant les modalités d’intégration des données. Ce niveau de mutualisation, unique en France, facilite notamment les opérations de SAV pour les usagers qui peuvent réaliser un duplicata de leur Pass Oise Mobilité auprès de l’ensemble des points de ventes des réseaux membre du SMTCO.

Prochaine étape :

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