Mobbeblue

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



Plateforme.png Modularité.png

Fiche Contact :

www.bluemooov.com

Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé ! Skateboard permettant le développement de divers véhicules tant professionnels que particuliers. Mobeeblue est un quadricycle, entièrement suspendu, sans transmission mécanique mais avec pédalier-génératrice et moteurs roues. Développé par un consortium d'acteur industriels français, 4 fabricants de vélos cargos réunis sous la bannière Mobeeblue. Le skateboard est modulaire (2 longueurs), bénéficie d'une électronique de pointe incluant un BUS CAN, la connectique pour un éclairage complet, et une connexion réseau intégrée permettant la coleecte de données complète, la géolocalisation et la maintenance préventive, notamment. Mobeeblue entre dans le cadre de la réglementation VAE actuelle.

Model: Mobeeblue
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : CPM Industries


Contact above: to know the needs and help Mobbeblue. The skills the team is looking for for this vehicle are (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags: Batteries swappables

Related challenge(s): Améliorer l'offre de mobilité

Common produced: Kit motorisation

Community(ies) of interest: Ademe, ACV et score environnemental, Cerema, Platforme logistique et industrie, Relocalisation savoir-faire autour du vélo, Les fabricants d'imaginaires de la mobilité, GT Territoires et Expérimentations XD, GT Prototype et Industrie XD, DGITM, France mobilités

Country: France

On the map:
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Technical Elements of the Vehicle[edit source]

Vehicle type: velomobile

Vehicle category: VAE

Main use cases for this vehicle are :

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable chemin grade 1

Number of people:

Number of rear wheel: 2

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) : 120

Mass of Battery (kg) : 12

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume: 350kg, 2500 litres maxi

Drive type: assistance electrique

Transmission type: by wire

Steering type: non renseigne

Type of braking: disque

Chassis materials: acier

Type of assembly: soude

Autonomie visée (km) : 50

Puissance (en W) : 250 (VAE)"(VAE)" can not be assigned to a declared number type with value 250.

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 30


Response file to the eXtreme Challenge[edit source]

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Team to create

Vehicle File: camion jaune 1.png
Fichier Véhicule (AAP Proto) : gamme drakkar 6.png
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : CPM Industries
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 

Energetics File: 

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : Veolia Propreté
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : 2026-10-30T14:52:50.000Z
Date Début des expérimentations : 2026-10-30T14:52:50.000Z

⧼Projets associés⧽


Compléments :