Interreg North-West Europe BE-GOOD

Image :

Short description: Projet Européen Open Data BE-GOOD Innovation

Description: Système d'information en temps réel des conditions de circulation départementale à partir des données ouvertes et collaboratives.

Place of use/experiment: Département du Loiret, Orléans Métropole

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Website:

Tags:

Theme: Open Street Map OSM, Vélo et Mobilités Actives, Accessibilité dans les transports, Données ouvertes, Covoiturage quotidien, Ecoles et Etudiants, Urbanisme et ville, Logiciel Libre, Stationnement, French Mobility Label, Collectivité

Organizations interested in contributing or already contributing: Département du Loiret, Orléans Métropole, Nextérité

Organizations using or interested in using the resource:

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributors: Edith Nuss, Théo Debaque, Mako Natori

Referent:

Challenge related to this project: Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous

Common(s) used: OSM Voirie - description de la voirie dans OpenStreetMap, Base de donnée commune des lieux de covoiturage

Common(s) produced:

Related community:

Key people to solicit: Property "Utilisateur" (as page type) with input value "User:• OpenStreetMap pour les fonds de carte ; • OpenLayers" contains invalid characters or is incomplete and therefore can cause unexpected results during a query or annotation process.[[Utilisateur:• OpenStreetMap pour les fonds de carte ; • OpenLayers|• OpenStreetMap pour les fonds de carte ; • OpenLayers]]

Level of development: : POC et 1er client

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Link to chat room:

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Link to cloud, wiki, drive:

Needs:

Complement :

Next step:

Vous avez des questions ou commentaires sur cette page : Discussion:Interreg North-West Europe BE-GOOD

Other informations:

Grand public :

• Informations de trafic : perturbations (bouchons, travaux, inondations, …) et événements ;
• Calcul de trajet : voiture, transport en commun (y compris alertes pour les prochains bus ou trams, ainsi que les perturbations), vélo (y compris vélos partagés), piéton ;
• Information et alertes météo ;
• Stations services et prix des carburants.

Les utilisateurs (via ordinateur ou smartphone) peuvent contribuer à l’aide de différents boutons pour ajouter ou supprimer un événement, ce qui suppose que l’application va les géolocaliser.

Gestionnaires :

• Accès aux informations grand public et à des informations complémentaires partagées uniquement entre professionnels, à propos des principales perturbations de circulation, accidents, inondations, etc. en temps réel ;
• Accès spécifique à des cartes de prévisions (travaux, météo) et d’historiques (routes impactées par les inondations en 2016, périmètres de risques d’inondation, …)

Les utilisateurs pourront indiquer des informations géolocalisées via des boutons mais aussi des textes complémentaires. Ils pourront choisir les destinataires (gestionnaires uniquement, ou gestionnaires et grand public). Ils peuvent également modifier des informations de l’application grand public (alertes météo, ou autres) L’accès à cette deuxième application nécessite un identifiant / mot de passe. Elle sera accessible via smartphone, tablette ou ordinateur.