Info voyageur

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Description en une ligne : L’info trafic du périphérique toulousain accessible en ligne sur @ToulousePeriph

Description : En partenariat avec les DIR et les collectivités concernées, VINCI Autoroutes met progressivement en place des informations relatives aux conditions de circulation en temps réel sur les grands axes des métropoles, accessibles rapidement depuis les mobiles, tablettes et ordinateurs à travers le réseau social Twitter. Ce service est totalement gratuit et disponible sous forme d'abonnement à un compte Twitter dédié à l'axe autoroutier concerné. @ToulousePeriph a ouvert en octobre 2017 après les comptes des autoroutes A7, A8, A9, A 10, A11, A46 sud, A63, A87, du Duplex A86 et du tunnel de Toulon. Le compte Twitter toulousain est alimenté en temps réel par les régulateurs sécurité trafic du PC sécurité de Toulouse. Affichés sur une carte, les temps de parcours entre les principaux points stratégiques du périphérique toulousain sont diffusés tous les quarts d'heure le matin et le soir aux heures de pointe (7h-9h et 17h-20h). Un simple clic permet également d’accéder au dernier flash info de Radio VINCI Autoroutes dédié à Toulouse. 100 000 automobilistes empruntent la rocade de Toulouse tous les jours. Avec @ToulousePeriph, les gestionnaires du périphérique apportent une nouvelle solution pour suivre l’information trafic. Ces nouveaux outils viennent compléter la palette des supports d'information tels que le site internet, l'application VINCI Autoroutes, Radio VINCI Autoroutes, le numéro unique 3605, ainsi que les différents comptes VINCI Autoroutes sur les réseaux sociaux et notamment le compte Twitter @VINCIAutoroutes. Le compte Twitter Info Trafic est interactif et les usagers peuvent, avant leur départ ou à leur arrivée, retweeter les messages ou les commenter. Des informations peuvent ainsi être reprises pour informer tous les abonnés. Les infos peuvent aussi concerner les grands événements susceptibles de perturber le trafic (concert, match, marathon…). Elles permettent également de sensibiliser à la protection des hommes en jaune et orange et de transmettre les bons conseils de sécurité routière. Après 2 mois, @Toulouse Periph compte 1764 abonnés. A titre d'information, sur les réseaux de VINCI Autoroutes, le compte Twitter Info Trafic le plus suivi est celui d'A8, en service depuis septembre 2016, qui totalise 5 250 abonnés un peu plus d'un an après sa création. Les 11 comptes Info Trafic en service à fin novembre 2017 représentent près de 18 000 abonnés cumulés.

Lieu d’utilisation/expérimentation : Toulouse Metropole

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Site web :

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Thème :

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : VINCI Autoroutes

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs :

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Commun(s) utilisé(s) :

Commun(s) produit(s) :

Communauté(s) d’intérêt associé(s) :

Personnes clés à solliciter :

Niveau de développement : : En service depuis octobre 2017. 11 comptes Info Trafic Twitter en service fin 2017"En service depuis octobre 2017. 11 comptes Info Trafic Twitter en service fin 2017" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop"., 18 au total sont prévus d'ici 2018 (dont Marseille"18 au total sont prévus d'ici 2018 (dont Marseille" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop"., Bordeaux...)"Bordeaux...)" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop".

Lien vers l’espace de discussion :

Lien vers le salon chat :

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :

Besoins :

Complément : L'innovation est déployable facilement à d'autres types de territoires. Elle pourrait être étendue à d'autres types de mobilités, notamment en cas de perturbations importantes sur l'agglomération, avec des partenariats ad hoc.

Prochaine étape :

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