Hackathon CampOSV 2018
Hackathon CampOSV, les 13-14-15 mars 2018 site PSA de La Janais et 16 mars matin 2018 Couvent des Jacobins Restitution, organisé dans le cadre de l’événement InOut2018.
Introduction[modifier | modifier le wikicode]
Le projet CampOSV a pour objectif de concevoir et développer des briques de véhicules libres et leurs services associés, en cohérence avec leur écosystème. Au niveau du territoire de Rennes Métropole, de nombreux acteurs participent au projet comme l'IETR, le LabFab de l'Université de Rennes 1, l'INSA, l'IMT Atlantique, le Labfab EESAB, le Labfab Epitech, Pf MobBI... Les contributeurs travaillent sur différents modèles. Le projet CampOSV se met en oeuvre de manière collaborative au travers de bootcamps et d'ateliers ouverts aussi appelés hackhatons. CampOSV est ouvert à toute personne intéressée par les questions de mobilité et souhaitant participer à la conception de véhicules open source au sein d'une équipe pluridisciplinaire : étudiants, artistes, entreprises, citoyens, enseignants, chercheurs, makers, designers, chargés de mission territoriaux ...
Au programme[modifier | modifier le wikicode]
Découvrir l'open source dans l'industrie des transports
- conférences, tables rondes, exposition de projet
- Atelier sur l'open source et les véhicules "ouverts" le 14/3 de 11 à 13h
- Le hackathon CampOSV de mars 2018 prototypera :
- les briques technologiques du véhicule libre de source en cohérence avec son écosystème, initiées depuis avril 2016 :
- atelier "BMS" : il s'agira de reproduire sur table un BMS ;
- atelier "Plateforme libre de design collaboratif d'objets complexes" ;
- atelier "véhicule autonome en énergie renouvelable" ;
- Atelier "Rejoindre l'Internet of Things avec IoT.js
- puis de nouvelles briques du véhicule libre de source :
- l'atelier "handivéhicule" ;
- l'atelier "instrumentation de véhicule en matériaux recyclés ou bio-sourcés, intégrant des systèmes embarqués"
- l'atelier "open source en robotique"
- l'atelier "Industrie du futur"
- les briques technologiques du véhicule libre de source en cohérence avec son écosystème, initiées depuis avril 2016 :
- Hackathon : Chaque atelier est ouvert, pluridisciplinaire (électronique, mécanique, informatique, design, architecture, économie, droit….) et constitué de personnes issues de divers horizons (étudiants, chercheurs, professeurs, makers, entreprises, citoyens, retraités,…). Les hackathons CampOSV respecte la philosophie de la Free Software Foundation, avec un esprit de communauté dans lequel les gens ont une attitude de coopération et de respect des autres. Le logiciel qui va avec cet esprit est le logiciel libre. Chaque logiciel libre a une licence qui donne à ses utilisateurs (ce qui inclut les programmeurs) la liberté de coopérer. En cela, les hackathons se justifient dans la communauté du logiciel libre. Les projets travaillant sur des plans de matériel peuvent et doivent aussi être libres. Ainsi, les personnes participant au hackathon CampOSV s’engagent à respecter cette règle en utilisant uniquement du logiciel libre, c'est à dire des logiciels disponibles en code source selon une licence libre et en publiant les projets sous une licence libre. Nous vous proposons les logiciels présentés par la FSF et de vérifier si un logiciel est libre en utilisant la distribution Trisquel. Le hackathon CampOSV sera accompagné par une équipe de docsprinters de Floss Manuals : une documentation de chaque prototype sera élaborée par l’equipe de docsprinter et publiée sous licence libre sur le wiki CampOSV.
Documentation des 6 groupes de travail[modifier | modifier le wikicode]
- Groupe IoT :
- Groupe Vehicle autonome en énergie : http://levita.fr
- Groupe BMS : http://mensuel.framapad.org/p/BMS-INOUT2018
Ressources[modifier | modifier le wikicode]
Programme : https://www.inout2018.com/programme/hackathon-camposv/42
Lien vers le site : https://camposv-labfab-ur1.ietr.fr/
- Contacts : Coordination générale Valérie Guichon – Ingénieure Projets IETR UMR CNRS 6164
- Coordination du hackathon technologique : Fabienne Nouvel – Enseignant Chercheur IETR UMR CNRS 6164