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From Communauté de la Fabrique des Mobilites

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Atelier Urbanisme 2
Parking, arrêt de bus, aire de covoiturage, gare, … ils jouent un rôle clé dans la capacité à changer de mode.

Les interfaces de ces hubs tant physiques que numériques peuvent être améliorées pour simplifier le changement de mode, voir le rendre agréable !

Objectifs : Faire émerger des communs au niveau des infrastructures en partant des pratiques citoyennes sur des points de rencontre / hubs liés à la mobilité. Par exemple : les parkings de covoiturage.

Si on prend un hub comme une infra « plug & play » minimale qui doit encourager/faciliter/simplifier le changement de mode

  • Qui peut venir se brancher (genre de CGU)
  • quelles E/S : physique et numérique
  • Comment faciliter l’utilisation pour être utilisable par le + grand nombre (en respectant les CGU)
  • Comment capter les besoins non exprimés des multiples usagers ?
  • Conséquences :
    • sur les process de conception pour un hub à faire : design, positionnement, E/S
    • que peut on faire des hubs existants ?


== Programme ==

  • Présentations :
    • Exploiter les résultats de l'observatoire Obsoco, Chronos
    • ForCity projet R'City, https://www.forcity.com/lab/ - Implication des citoyen.ne.s dans l'urbanisme. Comment utiliser les données de Mobilités vers l'urbanisme (Communauté associée) :
  • Atelier : Gare Open Source, Parking relais 2.0 : comment ouvrir des infrastructures (au niveau numérique et physique) pour faciliter l'intégration de services, abaisser les barrières à l'arrivée de nouveaux projets et acteur.trice.s ? rôle des collectivités, startup, entreprises ? Intégrer l'économie circulaire dans la réflexion

== Méthodologie proposée ==

  • penser les hubs pour favoriser la rupture de charge  : quelles interfaces, fonctions ? https://twitter.com/ecov_fr/status/963766225213054979?s=19
  • Soit un hub existe => comment le transformer ?
  • Soit un hub n’existe pas => comment le réaliser en mode lean ?

== Approche ==

  • En croisant des points de vue différents (collectivité, entreprise, asso, usager) => expression des besoins différents, quelles interfaces physiques et numériques pour concevoir et produire ?
  • Comment identifier les « bons » endroits des futurs hubs, versatiles ? Comment peut-on les qualifier en crowdsourcing par les utilisateur.trice.s (app de notation, proposition) / lien avec base de données lieu covoit.
  • s'inspirer des hubs alimentaires circuits courts : http://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Logistique_circuits_courts
  • intervention BMA sur les hubs de mobilité, gare TER : https://www.slideshare.net/FabMob/bma-ter-bretagne

== Livrables ==

    • Regards croisés sur les hubs « ouverts », quelles interfaces ouvertes et fermées, numériques et physiques ?
    • Comment outiller les citoyen.ne.s/startups/collectivités/entreprise pour les produire/transformer/faire évoluer ?
    • Quelles expérimentations peut on concevoir ensemble ?
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Gabriel PLASSAT

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