Comment remettre les citoyens en selle

From Communauté de la Fabrique des Mobilites


Description en une ligne : Note proposée à la ville de Cannes dans le cadre du Climathon 2017

Description : Cette note a été proposée à la ville de Cannes dans le cadre de l'appel à idée pour le Climathon organisé les 27 & 28/10/2017. Le thème choisi est celui des transports et de la mobilité :  comment mieux se déplacer à Cannes en polluant moins ?

Quels sont les freins à l'usage du vélo en général ? et dans votre territoire en particulier ?

Image :

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Site internet de la référence :

Tags : Vélo

Thème : Vélo et Mobilités Actives

Organisations impliquées dans la ressource :

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Communauté d'intérêt :

Personnes clés à solliciter :

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Pour en discuter via le Chat : [1]

Lien vers l'outil de partage de fichiers :

Prochaine Etape :



Autres informations :

Développer un système de location de vélos issus de la récupération

C'est une opportunité sur plusieurs domaines : réduction des déchets, création d'emplois locaux, aide à la mobilité des administrés, sans compter tous les effets positifs du développement de l'usage du vélo. Définir les conditions pour qu'un tel système soit mis en marche :

  • où stocker les vélos en attente de réparation.
  • évaluer le besoin en resources humaines pour ráparer les vélos entrants.
  • définir le processus de location (inscription via site web puis finalisation en mairie/maison du vélo ? tout connecté ? etc)
  • évaluer le besoin en resources humaines pour la maintenance des vélos en location
  • définir les offres de location (courte durée ? longue durée ? 1 semaine, 1 mois plus ?)

Identifier/développer l'application de gestion d'une flotte de location de vélos (et leur maintenance).

Expérimenter vite et simple pour de précieux résultats "tactical urbanism"

Implémenter des aménagements tests avec très peu de moyens (quelques plots, un peu de peinture) en très peu de temps.

Cela permet de valider un aménagement avant d'engager de gros travaux, de le confronter à l'usage qu'en feront les habitants (des "lignes de désir" non prévues peuvent apparaite).

Grâce à la simplicité du procédé, il est aisé de revenir à l'état initial en peu de temps si besoin.

Certains lieux à Cannes pourraient être identifiés en amont et proposés aux participants.

Implémenter une carte de cyclabilité permettant aux administrés de faire remonter des informations

Certaines associations ont de très belles réalisations. C'est d'ailleurs un commun identifié au sein de la fabrique des mobilités.

Définir les contours d'une vélo-école

Trouver des intervenants, lieux, horaires.

Identifier la cible d'usagers et des partenaires éventuels.

Définir un plan de formation adapté à plusieurs profils (enfants, adultes ayant oublié le vélo, n'étant jamais montés sur un vélo, etc).

Solution de stationnement résidentiel

Afin de pallier à l'absence de stationnement vélo dans les immeubles, véritable frein à l'usage. Comment stocker son vélo en lieu sûr à deux pas de chez soi ?

Simplifier le transport d'enfants et de charges

De simples remorques vélo sont extrêmement efficaces.

Faire ses courses, emmener ses enfants au sport ou à l'école est très simple.

Imaginer des solutions de partage et stationnement éviterait à coup sûr de nombreux trajets de quelques kilomètres en voiture.

Comment assurer un stockage sûr, penser à la simplicité d'usage et de réservation de la remorque.

Allier déplacement et tourisme

Identifier de potentiels cheminements partant des trajets EuroVélo et desservant les villes.

L'exemple de la Loire à vélo (EV6) est à prendre en compte : les villes ayant aménagé des itinéraires sécurisés depuis l'eurovélo voient les touristes venir jusqu'à leur centre.

Celles qui ne l'ont pas (encore ?) fait ne bénéficient pas de ces visiteurs dépensiers.

Lutte contre le vol

Identifier les lieux de stationnement vélo et leur qualité. Proposer de nouveaux lieux et/ou remise à niveau de l'existant.