Vignette connectée d’empreinte polluante
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Description en une ligne : vignette connectée installée dans la voiture informe le conducteur sur les émissions polluantes de son véhicule et l’impact de sa conduite
Description : Développée par IFP Energies nouvelles (IFPEN), une vignette connectée installée dans la voiture informe le conducteur sur les émissions polluantes de son véhicule et l’impact de sa conduite. Il s’agit de l’ensemble des émissions polluantes (oxydes d’azote, particules fines, monoxyde de carbone) et du CO2 liés à ses trajets. Cette vignette est un IoT communicant , tant vers le conducteur avec un affichage simple que vers l’infrastructure via les technologies RFID. L’objectif est bien de prendre en compte l’empreinte de polluants complète incluant aussi la conduite et non uniquement la technologie du véhicule comme le fait actuellement la vignette Crit’Air. Cette vignette connectée est communicante vers une application smartphone, Geco air qui permettra d’informer le conducteur sur les événements de pollution à venir, et fera des bilans post-trajets pour coacher le conducteur et l’amener à réduire son empreinte d’émissions polluantes.
Lieu d’utilisation/expérimentation :
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Site web :
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Thème :
Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : IFP Energies nouvelles
Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :
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Contributeurs :
Référent :
Défi auquel répond le projet :
Commun(s) utilisé(s) :
Commun(s) produit(s) :
Communauté(s) d’intérêt associé(s) :
Personnes clés à solliciter :
Niveau de développement : : 1er semestre 2018"1er semestre 2018" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop".
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Besoins :
Complément : La vignette connectée d’empreinte polluante est innovante pour un territoire dans le sens où il pourra monitorer/contrôler l’ensemble des véhicules entrant dans des zones ZCR (ou autres) en connaissant leur empreinte réelle d’émissions polluantes. Il concerne aussi bien sûr le conducteur qui aura connaissance de son empreinte et qui pourra par là même la réduire.
Prochaine étape :
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