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From Communauté de la Fabrique des Mobilites

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Catégorie : Commun x
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Compte Mobilité
... == Origine == En s’inspirant du [https://www.moncompteactivite.gouv.fr Compte Personnel d'Activité] associé à France Connect, il s’agit de produire un compte mobilité individuel, potentiellement universel. Ce compte regroupera les informations de mobilités produites par différents services, objets, applications. Ce compte pourrait ensuite permettre de s’inscrire dans des services de mobilité comme un facebook ou google connect. Le [https://www.cnil.fr/fr/reglement-europeen-sur-la-protection-des-donnees-ce-qui-change-pour-les-professionnels ''' RGPD'''] (protection des données) fixe les règles à respecter pour mieux protéger les données personnelles et la portabilité. Le compte va dans ce sens. == Résumé == * Synthèse du projet co-construit avec Cap Gemini : http://moncomptemobilite.fabmob.io * Synthèse du Compte Mobilité vu par la FabMob ([https://cloud.fabmob.io/s/HzaFqHcH5PMsJ2q Français], [https://cloud.fabmob.io/s/QwsdXm4dPQGbriq Anglais]) * Vidéo : https://youtu.be/WdpbBU6zdeE * Piste de financement via l'AAP CEE : ** Doc de présentation pour rejoindre la réponse à l'AAP CEE https://cloud.fabmob.io/s/dE7M3sWEpsHfdK2 ** Stratégie de co-financement, AAP CEE : https://docs.google.com/document/d/1OqIJ3kdjPMPyUgjfXpucSJv6CT6lk6pFbAbQRCtbbyI/edit == Ressources == [https://participer.numerique-en-commun.fr/ Numérique en Commun(s)] propose également de nombreuses ressources utiles ! comme : * Un commun de données personnelles : https://pad.numerique-en-commun.fr/20180914_A_commun-donnees-perso# * toute la base documentaire : https://pad.numerique-en-commun.fr/NEC2018_Base-Documentaire?view#2--Compte-rendus La DGMOVE propose également d'étudier un "European Mobility Identity", page 116 https://www.politico.eu/wp-content/uploads/2019/08/clean_definite2.pdf - La Belgique et le portugal sont intéressés. Ceci s'intègre aussi dans les démarches d[https://ec.europa.eu/cefdigital/wiki/display/CEFDIGITAL/2019/10/01/Czechia%2C+Italy+%28CIE%29+and+the+Netherlands+eID+schemes+notified+under+eIDAS 'identifiant unique numérique au niveau européen].
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Gabriel PLASSAT

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Chantier du REM : Solutions de mobilité pour employeurs
Le REM représente le plus important chantier en transport collectif au Québec des cinquante dernières années. Ce chantier impose une transformation complète de la ligne de train Deux-Montagnes, ce qui présente des défis de mobilité importants non seulement pour ses usagers, mais également pour les entreprises dont les employés utilisent le service offert sur cette ligne. Afin de faire le point sur le déploiement de mesures d'atténuation et de déterminer des solutions possibles aux enjeux de mobilité auxquels font face les petites, moyennes et grandes entreprises, la Chambre, CDPQ Infra et le ministère des Transports ont organisé conjointement un atelier consultatif le 7 octobre dernier intitulé « Demi-journée pour les employeurs : relever le défi de la mobilité en période de grands chantiers ». Près de 200 employeurs et générateurs de déplacements ont répondu à l’appel et discuté des meilleures pratiques et solutions à implanter au sein de leur entreprise pour atténuer les répercussions du chantier sur la mobilité de leurs employés. Au terme de ces échanges, la Chambre, le ministère des Transports et le Réseau express métropolitain ont créé des fiches pratiques à l’usage des employeurs pour les accompagner dans l’implantation de solutions de mobilité pour leurs employés. Le contenu, directement issu des discussions entre les participants à l’atelier, se décline en huit thématiques : 1. Le télétravail 2. Le covoiturage 3. Le bureau satellite 4. L’autopartage 5. Le transport actif 6. Les règles de travail collectif 7. Les navettes 8. La communication aux employés Chacune des fiches définit, en fonction des thématiques, les freins, les conditions de succès, les besoins (financiers, humains et en temps) et les différentes étapes d’implantation de la solution au sein de l’entreprise. Les employeurs ont ainsi en main des pistes de solutions qu’ils peuvent s’approprier et intégrer dans leur entreprise pour contribuer à la fois à améliorer qualité de vie de leurs employés et à alléger la congestion routière dans la région métropolitaine. 
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Vincent Dussault

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Open source Electronic Speed Controller ESC
I have made many updates to my custom motor controller recently and the old post is getting confusing with notes and updates, I decided to write a new post about it that hopefully is more clear, more complete and easier to follow. This might sound a bit ambitions, but my goal is to make the best ESC available. I really enjoy sharing knowledge, so I want to keep all the hardware and software open. = Resources = All files are on github to keep them up to date, so check these links on a regular basis: * [https://github.com/vedderb/bldc-hardware Hardware design] * [https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AnvZ-ouEB058dGpzaDl4MUxNM3NxZ1BzTWNZZ1RhRUE&usp=sharing Bill of materials] * [https://github.com/vedderb/bldc Firmware] * [https://github.com/vedderb/bldc-tool Configuration GUI] * [https://github.com/vedderb/bldc-logger Video logger] * [https://drive.google.com/folderview?id=0Bym9XrdeViekfkRETmRndENkcVpySW5sWjIzOWdrLThCY01HY3BPOXpqYVRHUlQxS0R5ZlU osx and windows builds of BLDC Tool, Video logger etc. by Jacob Bloy] = Related posts = * [http://vedder.se/2014/01/a-custom-bldc-motor-controller/ Old post motor controller (just for reference)] * [http://vedder.se/2014/11/open-source-esc-video-logging-on-electric-longboard/ Video overlay logging] * [http://vedder.se/2014/10/chosing-the-right-bldc-motor-and-battery-setup-for-an-electric-skateboard/ Electric skateboard motor tutorial (KV, cells, etc.)] * [http://vedder.se/2014/08/startup-torque-on-sensorless-bldc-motors/ Startup torque] * [http://vedder.se/2012/12/debugging-the-stm32f4-using-openocd-gdb-and-eclipse/ Hardware debugging] * [http://vedder.se/2014/12/connecting-a-programmerdebugger-my-custom-stm32-pcbs/ Making a programmer] * [http://vedder.se/2015/08/vesc-writing-custom-applications/ Writing custom applications] * [http://vedder.se/2015/10/communicating-with-the-vesc-using-uart/ UART Communication] = Forums = Because information about the VESC is scattered all over the internet and a lot of information is in email conversations with me, I have created a forum dedicated to the VESC [http://vedder.se/forums/ here]. = Live Chat = I have created an IRC channel on freenode where you can live chat with me and other users about VESC and my other projects. Feel free to join: http://webchat.freenode.net/?channels=vedder
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Gabriel PLASSAT

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