Le système intermodal Dourdan/Massy/RER B

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Description en une ligne : une ligne de cars express de 34 km sur l'autoroute A10, reliant des territoires ruraux de faible densité situés à une cinquantaine de km de Paris, à une station de RER.

Description : Un service de cars express (fréquence élevée, très peu d'arrêts, circulation sur autoroute) permet aux habitants de communes rurales d'accéder à leur lieu d'emploi ou d'études via le pôle multimodal de Massy Palaiseau. Le transport par autocar sur autoroute constitue en effet une solution efficace pour éviter les embouteillages aux abords des agglomérations et compléter de manière pertinente l’offre de transports ferrés en zone périurbaine, en particulier pour les déplacements domicile-travail. La ligne 91.03 relaye ainsi Dourdan à Massy Palaiseau en empruntant l'autoroute A10 avec un arrêt à Longvilliers (point d'entrée sur l'autoroute) et un arrêt à Briis-sous-Forges. Les deux territoires desservis (le secteur Dourdan Longvilliers, situé à une cinquantaine de Km de Paris, et celui de Briis-sous-Forges) sont composés chacun d'une petite dizaine de communes totalisant 20 000 habitants sur une centaine de km². Des parkings gratuits permettent de laisser son véhicule aux arrêts de la ligne. Une voie dédiée aux cars a par ailleurs été réalisée fin 2017 sur les 3 derniers km avant Massy, afin d'éviter les bouchons. La fréquence des autocars est de 6 mn aux heures de pointe (7h-9h). 2 700 voyages sont ainsi réalisés tous les jours. De nombreux acteurs sont intervenus pour mener à bien cette opération exemplaire (Ile-de-France Mobilités, l'Etat, les collectivités locales, et VINCI Autoroutes). Voir un court film présentant la solution et permettant de partager l'avis des usagers à l'adresse suivante: https://corporate.vinci-autoroutes.com/fr/transports-combines-autocar-autoroute

Lieu d’utilisation/expérimentation :

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Site web :

Tags :

Thème :

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : VINCI Autoroutes.

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs :

Référent :

Défi auquel répond le projet :

Commun(s) utilisé(s) :

Commun(s) produit(s) :

Communauté(s) d’intérêt associé(s) :

Personnes clés à solliciter :

Niveau de développement : : Réalisation progressive"Réalisation progressive" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop"., avec gare de Briis-sous-Forges mise en service en 2006"avec gare de Briis-sous-Forges mise en service en 2006" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop"., parking de Longvilliers mis en service en 2013"parking de Longvilliers mis en service en 2013" n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop"., voie réservée cars à l'arrivée mise en service fin 2017."voie réservée cars à l'arrivée mise en service fin 2017." n’est pas dans la liste (Idée, Produit Minimal Viable, POC et 1er client, Présérie, Disponible mais non validé, Disponible et validé, Annulé) de valeurs autorisées pour la propriété "Develop".

Lien vers l’espace de discussion :

Lien vers le salon chat :

Lien vers l’outil de gestion des actions :

Lien vers l'espace de partage de fichiers, documentation :

Besoins :

Complément : L'innovation a vocation à être déployée sur d'autres axes et/ou à proximité d'autres métropoles.

Prochaine étape :

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