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| |commun veh=Vhelio | | |commun veh=Vhelio |
| |communauté veh=Communauté de l'extrême défi | | |communauté veh=Communauté de l'extrême défi |
| |dossier_veh=Dossier véhicule | | |dossier_veh== 1. Matériaux principaux = |
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| 1. Matériaux principaux : | |
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| tubes aluminium 25x25mm | | tubes aluminium 25x25mm |
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| Éco-conception : les matériaux sont employés bruts et sans transformation. Les tubes aluminium ne sont pas peints, les pièces de cycle ne sont pas modifiées. L’ensemble est démontable et peut être réemployé. | | Éco-conception : les matériaux sont employés bruts et sans transformation. Les tubes aluminium ne sont pas peints, les pièces de cycle ne sont pas modifiées. L’ensemble est démontable et peut être réemployé. |
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| 2 Liste des pièces | | == 2 Liste des pièces == |
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| La liste des pièces utilisées pour le vhélio se trouve dans le fichier "nomenclature" qui contient toutes les information nécessaires. Manque toutefois le poids et les dimensions pour certaines pièces.
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| 3. Fichiers CAD
| | == La liste des pièces utilisées pour le vhélio se trouve dans le fichier "nomenclature" qui contient toutes les information nécessaires. Manque toutefois le poids et les dimensions pour certaines pièces. == |
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| | == 3. Fichiers CAD == |
| La dernière version officielle des fichiers CAD est sortie en mars 2022 et peut être téléchargée sur le site du vhélio à cette adresse. | | La dernière version officielle des fichiers CAD est sortie en mars 2022 et peut être téléchargée sur le site du vhélio à cette adresse. |
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| Durant l'XD une nouvelle version de la 3D a été développée et entièrement réalisée sous FreeCAD, elle est presque finalisée et se trouve sur le dépôt git de l'association Vélo Solaire Pour Tous. Chaque pièce a été modélisée indépendament et a son propre fichier FreeCAD puis il y a l'assemblage final. | | Durant l'XD une nouvelle version de la 3D a été développée et entièrement réalisée sous FreeCAD, elle est presque finalisée et se trouve sur le dépôt git de l'association Vélo Solaire Pour Tous. Chaque pièce a été modélisée indépendament et a son propre fichier FreeCAD puis il y a l'assemblage final. |
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| 4. Hardware et software | | == 4. Hardware et software == |
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| Une carte électronique a été réalisée pour la connectique du faisceau du vhéliotech en version intégrale. | | Une carte électronique a été réalisée pour la connectique du faisceau du vhéliotech en version intégrale. |
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| Le schéma électrique du faisceau a été intégralement documenté avant l'XD et se trouve dans le guide de montage. | | Le schéma électrique du faisceau a été intégralement documenté avant l'XD et se trouve dans le guide de montage. |
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| 5. Liste des fournisseurs | | == 5. Liste des fournisseurs == |
| | La liste des fournisseurs utilisés et envisagés a été réalisée dans le dossier écosystème. |
| | |dossier_nrj===== '''1. Simulateur de consommation''' ==== |
| | Nous avons mis en place un simulateur de la consommation énergétique sur une année en fonction de la zone géographique (en version à tableur à télécharger et en version en ligne) |
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| | * simulateur de consommation à télécharger : https://vhelio.org/wp-content/uploads/2021/10/2021-04-30-Vhelio-Infographie-Le-Vhelio-est-economique-avec-simulateur.ods.zip |
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| La liste des fournisseurs utilisés et envisagés a été réalisée dans le dossier écosystème.
| | * simulateur en ligne sur le site de l'association https://vhelio.org/simulateur-vhelio/ |
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| | ==== '''2. Un véhicule générateur de courant''' ==== |
| | Le Vhéliotech est pensé comme un véhicule pouvant servir à recharger du matériel électrique grâce à ses ports USB et sa sortie allume-cigare. |
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| | Lors d'un périple de 500km à 2 véhicules (un Vhélio et un vélo électrique), le Vhélio permettait de recharger la batterie du vélo électrique chaque soir. |
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| | Il pourrait être un bon compagnon pour un professionnel artisan, lui la fonction de groupe électrogène mobile. |
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| | <u>Les usages possibles :</u> |
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| | * batteries pour outillage électroportatif (visseuse, scie circulaire,...) |
| | * petit outillage filaire (scie sauteuse, ponçeuse,...) |
| | * téléphones, ordinateurs portables, vidéoprojecteurs |
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| | ==== '''3. Analyse du cycle de vie''' ==== |
| | Nous avons modélisé et évalué le poids carbone du Vhélioriginal selon le modèle de calcul fourni par l'ADEME. [https://extranet.vhelio.org/s/teq9WmWdYJB2Moj Le calcul est téléchargeable en suivant ce lien.] |
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| | Le résultat est téléchargeable [https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/images/fabmob/f/fe/R%C3%A9sultat_ACV_Vh%C3%A9lioriginal_et_Vh%C3%A9liotech.pdf <u>en suivant ce lien</u>]]] |
| |Texte_libre=Lien vers un rapport lié à un cofinancement ADEME des prototypes : https://cloud.fabmob.io/s/DMjC8d7CaN7APeJ | | |Texte_libre=Lien vers un rapport lié à un cofinancement ADEME des prototypes : https://cloud.fabmob.io/s/DMjC8d7CaN7APeJ |
| }} | | }} |
Fiche Contact :
Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé !
Model: Vhéliotech
Contact:
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Équipe Le Sens du Fil to know the needs and help Vhéliotech. The skills the team is looking for for this vehicle are Partie prenante, Partie prenante/Collectivité, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/individuelle - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results
Technical Elements of the Vehicle
Vehicle type: VAE, velomobile
Vehicle category: VAE
Main use cases for this vehicle are :
Vehicle category:
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :
Type de route utilisable
Number of people: 4
Number of rear wheel: 1
Number of front wheel: 2
Total mass of the vehicle (kg) :
Mass of Battery (kg) :
Consumption at 25km/h (Wh/km) :
Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :
Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :
Trunk/load volume: Jusqu'à 4 caisses de 60x40cm (~250L) et 200kg de charge utile.
Drive type: electrique avec pedalier
Transmission type: chaine
Steering type: avant poignees
Type of braking:
Chassis materials: alu
Type of assembly: boulonne
Autonomie visée (km) :
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) :
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Response file to the eXtreme Challenge
Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Équipe Le Sens du Fil
1. Matériaux principaux
tubes aluminium 25x25mm
pièces spécifiques en aluminium et inox (équerres, tôles, étriers de freins,...)
boulonnerie inox
textiles (sièges, parois latérales, accessoires)
pièces détachées cycle (roues, freins, câblage, chaîne, éclairages...)
panneau solaire et contrôleur photovoltaïque
faisceau électrique spécifique
Poids : environ 85 kg
Volume : 1,62 m3 de chargement utile
Statut : 4 prototypes ont été construits et testé, en attente de développement dès 2023
Éco-conception : les matériaux sont employés bruts et sans transformation. Les tubes aluminium ne sont pas peints, les pièces de cycle ne sont pas modifiées. L’ensemble est démontable et peut être réemployé.
2 Liste des pièces
La liste des pièces utilisées pour le vhélio se trouve dans le fichier "nomenclature" qui contient toutes les information nécessaires. Manque toutefois le poids et les dimensions pour certaines pièces.
3. Fichiers CAD
La dernière version officielle des fichiers CAD est sortie en mars 2022 et peut être téléchargée sur le site du vhélio à cette adresse.
Durant l'XD une nouvelle version de la 3D a été développée et entièrement réalisée sous FreeCAD, elle est presque finalisée et se trouve sur le dépôt git de l'association Vélo Solaire Pour Tous. Chaque pièce a été modélisée indépendament et a son propre fichier FreeCAD puis il y a l'assemblage final.
4. Hardware et software
Une carte électronique a été réalisée pour la connectique du faisceau du vhéliotech en version intégrale.
Nous espérons pouvoir fournir un fichier kicad sous licence libre de cette carte bientôt.
Elle ne contient pas de logiciel.
Le moteur pédalier Bafang M400 est utilisé, il contient du logiciel (programmation, affichage) que nous n'avons, pour l'instant, pas modifié.
Le schéma électrique du faisceau a été intégralement documenté avant l'XD et se trouve dans le guide de montage.
5. Liste des fournisseurs
La liste des fournisseurs utilisés et envisagés a été réalisée dans le dossier écosystème.
Vehicle File:
Fichier Véhicule (AAP Proto) :
Fichier Véhicule (AAP Indus) :
Fichier associé au guide de montage :
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 1. Simulateur de consommation
Nous avons mis en place un simulateur de la consommation énergétique sur une année en fonction de la zone géographique (en version à tableur à télécharger et en version en ligne)
2. Un véhicule générateur de courant
Le Vhéliotech est pensé comme un véhicule pouvant servir à recharger du matériel électrique grâce à ses ports USB et sa sortie allume-cigare.
Lors d'un périple de 500km à 2 véhicules (un Vhélio et un vélo électrique), le Vhélio permettait de recharger la batterie du vélo électrique chaque soir.
Il pourrait être un bon compagnon pour un professionnel artisan, lui la fonction de groupe électrogène mobile.
Les usages possibles :
- batteries pour outillage électroportatif (visseuse, scie circulaire,...)
- petit outillage filaire (scie sauteuse, ponçeuse,...)
- téléphones, ordinateurs portables, vidéoprojecteurs
3. Analyse du cycle de vie
Nous avons modélisé et évalué le poids carbone du Vhélioriginal selon le modèle de calcul fourni par l'ADEME. Le calcul est téléchargeable en suivant ce lien.
Le résultat est téléchargeable en suivant ce lien]]
Energetics File:
Fichier lié aux expérimentations
Name of the pioneer to test the vehicle :
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation :
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
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