Vhéliotech: Difference between revisions

From Communauté de la Fabrique des Mobilités
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1. Matériaux principaux :
   tubes aluminium 25x25mm
   pièces spécifiques en aluminium et inox (équerres, tôles, étriers de freins,...)
   boulonnerie inox
   textiles (sièges, parois latérales, accessoires)
   pièces détachées cycle (roues, freins, câblage, chaîne, éclairages...)
   panneau solaire et contrôleur photovoltaïque
   faisceau électrique spécifique
   Poids : environ 85 kg
   Volume : 1,62 m3 de chargement utile
   Statut : 4 prototypes ont été construits et testé, en attente de développement dès 2023
   Éco-conception : les matériaux sont employés bruts et sans transformation. Les tubes aluminium ne sont pas peints, les pièces de cycle ne sont pas modifiées. L’ensemble est démontable et peut être réemployé.
2 Liste des pièces
La liste des pièces utilisées pour le vhélio se trouve dans le fichier "nomenclature" qui contient toutes les information nécessaires. Manque toutefois le poids et les dimensions pour certaines pièces.
3. Fichiers CAD
La dernière version officielle des fichiers CAD est sortie en mars 2022 et peut être téléchargée sur le site du vhélio à cette adresse.
Durant l'XD une nouvelle version de la 3D a été développée et entièrement réalisée sous FreeCAD, elle est presque finalisée et se trouve sur le dépôt git de l'association Vélo Solaire Pour Tous. Chaque pièce a été modélisée indépendament et a son propre fichier FreeCAD puis il y a l'assemblage final.
4. Hardware et software
Une carte électronique a été réalisée pour la connectique du faisceau du vhéliotech en version intégrale.
Nous espérons pouvoir fournir un fichier kicad sous licence libre de cette carte bientôt.
Elle ne contient pas de logiciel.
Le moteur pédalier Bafang M400 est utilisé, il contient du logiciel (programmation, affichage) que nous n'avons, pour l'instant, pas modifié.
Le schéma électrique du faisceau a été intégralement documenté avant l'XD et se trouve dans le guide de montage.
5. Liste des fournisseurs
La liste des fournisseurs utilisés et envisagés a été réalisée dans le dossier écosystème.
|Texte_libre=Lien vers un rapport lié à un cofinancement ADEME des prototypes : https://cloud.fabmob.io/s/DMjC8d7CaN7APeJ
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Revision as of 23:59, 21 October 2022



Fiche Contact :

Level of project development: prototype
Le véhicule en résumé !

Model: Vhéliotech
Contact:
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Équipe Le Sens du Fil to know the needs and help Vhéliotech. The skills the team is looking for for this vehicle are Partie prenante, Partie prenante/Collectivité, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/individuelle - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois... further results

Tags: Open HardWare, XD1

Related challenge(s): L'extrême défi ADEME

Common produced: Vhelio

Community(ies) of interest: Communauté de l'eXtrême Défi

Country: France

On the map:
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Technical Elements of the Vehicle

Vehicle type: VAE, velomobile

Vehicle category: VAE

Main use cases for this vehicle are :

Vehicle category:

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable

Number of people: 4

Number of rear wheel: 1

Number of front wheel: 2

Total mass of the vehicle (kg) :

Mass of Battery (kg) :

Consumption at 25km/h (Wh/km) :

Consumption at 45 km/h if concerned (Wh/km) :

Consumption at 80 km/h if concerned (Wh/km) :

Trunk/load volume: Jusqu'à 4 caisses de 60x40cm (~250L) et 200kg de charge utile.

Drive type: electrique avec pedalier

Transmission type: chaine

Steering type: avant poignees

Type of braking:

Chassis materials: alu

Type of assembly: boulonne

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Response file to the eXtreme Challenge

Describe here your answer on 2 of the 6 parts (Vehicle, Energetics) by providing new informations continuously.
The 4 other parts (Narrative, ecosystem, economic and feedback) are to be detailed in your Team sheet: Équipe Le Sens du Fil

Dossier véhicule

==================

1. Matériaux principaux :

   tubes aluminium 25x25mm

   pièces spécifiques en aluminium et inox (équerres, tôles, étriers de freins,...)

   boulonnerie inox

   textiles (sièges, parois latérales, accessoires)

   pièces détachées cycle (roues, freins, câblage, chaîne, éclairages...)

   panneau solaire et contrôleur photovoltaïque

   faisceau électrique spécifique

   Poids : environ 85 kg

   Volume : 1,62 m3 de chargement utile

   Statut : 4 prototypes ont été construits et testé, en attente de développement dès 2023

   Éco-conception : les matériaux sont employés bruts et sans transformation. Les tubes aluminium ne sont pas peints, les pièces de cycle ne sont pas modifiées. L’ensemble est démontable et peut être réemployé.

2 Liste des pièces

La liste des pièces utilisées pour le vhélio se trouve dans le fichier "nomenclature" qui contient toutes les information nécessaires. Manque toutefois le poids et les dimensions pour certaines pièces.

3. Fichiers CAD

La dernière version officielle des fichiers CAD est sortie en mars 2022 et peut être téléchargée sur le site du vhélio à cette adresse.

Durant l'XD une nouvelle version de la 3D a été développée et entièrement réalisée sous FreeCAD, elle est presque finalisée et se trouve sur le dépôt git de l'association Vélo Solaire Pour Tous. Chaque pièce a été modélisée indépendament et a son propre fichier FreeCAD puis il y a l'assemblage final.

4. Hardware et software

Une carte électronique a été réalisée pour la connectique du faisceau du vhéliotech en version intégrale.

Nous espérons pouvoir fournir un fichier kicad sous licence libre de cette carte bientôt.

Elle ne contient pas de logiciel.

Le moteur pédalier Bafang M400 est utilisé, il contient du logiciel (programmation, affichage) que nous n'avons, pour l'instant, pas modifié.

Le schéma électrique du faisceau a été intégralement documenté avant l'XD et se trouve dans le guide de montage.

5. Liste des fournisseurs

La liste des fournisseurs utilisés et envisagés a été réalisée dans le dossier écosystème.

Vehicle File: 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier Véhicule (AAP Indus) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule :

Energetics File:

Fichier lié aux expérimentations 
Name of the pioneer to test the vehicle : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.
Date Début des expérimentations : day"day" contains an extrinsic dash or other characters that are invalid for a date interpretation.

⧼Projets associés⧽


Compléments : Lien vers un rapport lié à un cofinancement ADEME des prototypes : https://cloud.fabmob.io/s/DMjC8d7CaN7APeJ