Difference between revisions of "Vélo Cargo"
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Le type de vélo de transport longjohn est apparu aux années 1920 et a depuis été décliné en différentes variantes. Cette variante-ci, le "Long André", a développée en 2011 par André Frieboese et construit en été 2012 par trois équipes, dans le cadre d'un atelier organisé par la fondation anstiftung&ertomis dans la Open Design City à Berlin. Cette construction a été documentée dans le wiki "Werkstatt-Lastenrad" afin d'en permettre la reproduction. Depuis, de nombreux Long Andrés ont été construits. Envoyez-nous les photos de vous véhicules pour que cette plateforme de partage continue de grandir. Informations supplémentaires: www.werkstatt-lastenrad.de | Le type de vélo de transport longjohn est apparu aux années 1920 et a depuis été décliné en différentes variantes. Cette variante-ci, le "Long André", a développée en 2011 par André Frieboese et construit en été 2012 par trois équipes, dans le cadre d'un atelier organisé par la fondation anstiftung&ertomis dans la Open Design City à Berlin. Cette construction a été documentée dans le wiki "Werkstatt-Lastenrad" afin d'en permettre la reproduction. Depuis, de nombreux Long Andrés ont été construits. Envoyez-nous les photos de vous véhicules pour que cette plateforme de partage continue de grandir. Informations supplémentaires: www.werkstatt-lastenrad.de | ||
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Revision as of 10:48, 5 November 2019
Description en une ligne : Vélo Cargo
Description : "Ce longjohn est né de l'idée de laisser la voiture au garage pour des courts trajets, motivée par l'agrandissement de la famille. Crèche, courses et aussi tours avec la progéniture qui, il faut bien l'avouer, ne pédale que sur des distances plutôt courtes voire carrément pas au début." André Frieboese
Le type de vélo de transport longjohn est apparu aux années 1920 et a depuis été décliné en différentes variantes. Cette variante-ci, le "Long André", a développée en 2011 par André Frieboese et construit en été 2012 par trois équipes, dans le cadre d'un atelier organisé par la fondation anstiftung&ertomis dans la Open Design City à Berlin. Cette construction a été documentée dans le wiki "Werkstatt-Lastenrad" afin d'en permettre la reproduction. Depuis, de nombreux Long Andrés ont été construits. Envoyez-nous les photos de vous véhicules pour que cette plateforme de partage continue de grandir. Informations supplémentaires: www.werkstatt-lastenrad.de
Site internet : http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_description_en_fran%C3%A7ais
Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà :
Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :
Contributeurs :
Tags : vélo cargo, cargo, Long john
Catégories : Connaissance, Matériel, Communauté
Thème : Open HardWare, Vélo et Mobilités Actives
Référent :
Défi auquel répond la ressource : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Améliorer la logistique des derniers kilomètres, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous
Personnes clés à solliciter :
Autre commun proche : Tricycle électrique solaire, Solutions de vélos partagés et recyclés
Communauté d'intérêt : Communauté Vélo et Mobilités Actives
Type : Commun
Type de licence ?
Conditions Générales d'Utilisation (CGU) :
Niveau de développement : Disponible et validé
Espace d'échange synchrone (de type chat) : https://chat.fabmob.io/channel/velo_mob_actives
Espace d'échange synchrone (de type forum) : [1]
Lien vers l'outil de gestion des actions :
Lien vers l'outil de partage de fichiers :
Besoins :
Complément :
Prochaine Etape :
Autres informations :
Liste des Acteurs qui utilisent ou souhaitent utiliser ce Commun Vélo Cargo : aucun pour le moment