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From Communauté de la Fabrique des Mobilites
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logistique fabmob.jpg
Logistique urbaine: expérimentations et technologies ouvertes
'''[https://www.eventbrite.ca/e/logistique-urbaine-experimentations-et-technologies-ouvertes-tickets-88992090739?aff=efbeventtix&fbclid=IwAR12s_jPCq4ZHOpp1i3H1iFoRcF-yiMgHI9rrAIj_SkXDtjtnupLdmDdlBc Inscription ici]

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L'augmentation des émissions des gaz à effet de serre (GES) nous pose un défi: comment optimiser la circulation des biens et des personnes à Montréal afin de réduire l'impact de ce problème?

Rejoignez-nous dans une nouvelle rencontre pour découvrir le plan logistique proposé par Fabrique des Mobilités Québec (FabmobQc) visant des solutions en faveur du milieu urbain.


Les émissions de GES liées au transport des marchandises en milieu urbain sont élevées et en croissance rapide. Seulement sur l’île de Montréal, les émissions des camions lourds étaient de plus de 1 million de tonnes CO2 en 2009. Ces émissions ont augmenté de 70% entre 1990 et 2009. Une proportion importante de ces émissions provient de la livraison à des consommateurs finaux : particuliers, petits commerces, institutions, etc.

Grâce aux différentes études et tests qui ont lieu à Montréal, notamment le projet de consolidation logistique de la Plaza St-hubert, des approches collaboratives ont été identifiées afin de faciliter l’interopérationalisation entre les acteurs de la logistique. Ces approches offrent le potentiel de faciliter l’implantation de solutions qui peuvent aider à diminuer le nombres de camions sur les routes via l’optimisation du taux de remplissage des camions, l’utilisation de points relais, casiers électronique, hubs de consolidation et l’utilisation de plus petits véhicules écoénergétique et 0 émissions.

Initiatives:

  • [[Réduire les émissions du transport urbain des marchandises par la consolidation logistique]]
  • [[Incubateur en mobilité partagée
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Vincent Dussault

Chouette.png
Logiciel Chouette (données de TC)
Chouette permet de manipuler les données statiques en respectant les normes et les standards : NeTEx, Neptune, GTFS.

Pour vos données de mobilité, il permet de :

  1. Saisir et produire les données de mobilité de mon territoire, de mon réseau
  2. Agréger les données de mobilité de mon territoire
  3. Intégrer des données de mobilité « open data » dans une application mobile
  4. Gérer la conception collaborative de l’offre de transport
  5. Vérifier la qualité de mes données de mobilité
  6. Valoriser mes données : tableaux de bord, stats, visualisation et simulations
  7. Respecter les obligations réglementaires (directives EU, loi LOM)
  8. Assurer la cohérence des flux de données pour une plateforme MaaS

Chouette est une solution pour :

  • décrire l’offre de services d’un réseau de transport (lignes, arrêts, horaires…),
  • importer et exporter de manière automatisée les données de mobilités depuis / vers :
  • les SAE, les SIV, les SIM, les calculateurs d’itinéraires, les systèmes billettique… ,
  • les SI de partenaires (entités publiques, éditeurs d’applications mobiles, opérateurs de transport…),
  • contrôler la qualité des données de mobilité et produire des données conformes aux standards,
  • agréger les données générées par plusieurs réseaux dans un environnement collaboratif,
  • valoriser les données générées (historisation, statistiques, visualisation, tableaux de bord…),
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Sarazin Simon

Logo enRoute bleu.png
EnRoute
Toute la gestion de l’offre transport, en SaaS

enRoute propose une suite de logiciels conçus pour répondre à des problématiques métiers pointues, issues de cas réels, rencontrés lors de nos projets. Cela nous permet de proposer une offre globale en phase avec le contexte dans lequel évoluent réellement Autorités et opérateurs du monde du transport. Le design de nos solutions intègre une étude poussée des opérations et tâches effectuées par les utilisateurs finaux. Ce qui rend leur interface intuitive et pratique, au meilleur niveau des standards actuels.

Standards et open source

Nous soutenons les formats standards internationaux, qu’ils soient européens (NeTEx, SIRI) ou anglo-saxons (GTFS, GTFS-RT), animés par une vision des transports et des services harmonisés autour du modèle MaaS (Mobility as a Service). Cela nous implique directement dans les instances au cœur des évolutions les plus actuelles dans le domaine (Afnor, Commission de normalisation; Association ITxPT; W3C). Open source, nos produits bénéficient des communautés d’utilisateurs concernés qui nous permettent de rester au plus près des évolutions du secteur. Par leur expertise et leurs contributions, celles-ci peuvent ainsi faire avancer de nouvelles fonctionnalités et proposer de nouveaux développements.

Une offre unique, clef en main

Intégrant plate-forme et solution, nos produits sont directement prêts à l’emploi, et conçus pour votre métier. Ils vous permettent de développer votre offre en phase avec les formats standards européens et anglo-saxons. En pointe sur les formats recommandés par l’Union Européenne, ils vous permettent d’aborder sereinement l’enrichissement de vos données et leur validation. Les offres en SaaS vous font bénéficier de produits constamment mis-à-jour, qui s’enrichissent régulièrement de nouvelles fonctionnalités. Enfin l’abonnement permet de maîtriser vos coûts.

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Romain ROUYER

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