Les trottinettes en libre service

From Communauté de la Fabrique des Mobilites
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Description en une ligne : Les trottinettes électriques se déploient via des opérateurs privés en "free floating" dans de nombreuses villes dans le monde. Comment maitriser ce développement pour tirer profit de cette opportunité pour réduire la place de la voiture tout en réduisant les risques en matière de sécurité, d'usage de l'espace public et de durabilité ?

Description :

Etude 6t - ADEME sur les véhicules en free-floating

Les divers polémiques soulevées par la présence dans l'espace public de flottes de véhicules partagés sans station ni borne d'attache soulèvent l'enjeu de la régulation de ces offres privées par la puissance publique. Cette étude vise à objectiver la façon dont les collectivités locales appréhendent aujourd'hui les services de véhicules partagés en free-floating et la façon dont elles les encadrent, afin de tirer le meilleur parti de la présence de ces flottes sur leur territoire. Elle présente :

  • Un état des lieux de l'offre de free-floating en France
  • Les avantages, inconvénients et risques perçus par les collectivités
  • Les différentes actions entreprises par les pouvoirs publics : interdire, réguler les conditions d'opération de service et la place des véhicules en free floating
  • Le point de vue des opérateurs des services de mobilité

Le défi nouveau posé par les offres privées en free-floating appelle en effet une transition sociotechnique, afin d'assurer un équilibre optimal entre technologies, infrastructures, usages et politiques publiques.

Documents à télécharger

Etude 6t - ADEME

Cette étude sur la nouvelle offre de mobilité que constituent les services de trottinettes électriques en free-floating vise à :

  • cerner le profil des utilisateurs
  • caractériser les usages,
  • comprendre les motivations et attentes,
  • appréhender l'impact de ce nouveau mode sur leurs pratiques de mobilité

L'intégralité de l'étude est téléchargeable à partir de la page 1 de la synthèse

Etude 15Marches Dixit

Le présent document est une synthèse de l’étude Micromobility Explorer réalisée par Stéphane SCHULTZ (15marches), consultant spécialiste en stratégie et expert des nouvelles mobilités, et Sylvain GRISOT (dixit.net), consultant et spécialiste de l’urbanisme circulaire, entre novembre 2018 et mai 2019.

Lien vers l'étude

Image :

Trottinettes-en-free-floating-elles-ne-sont-plus-que-quatre-a-lyon-1568311656.jpg

Site internet de la référence :

Tags : trottinette, scotter, Vélo

Thème : Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, Traces de mobilité et des données associées, Urbanisme et ville, Collectivité

Organisations impliquées dans la ressource : 15Marches, Dixit, 6t, ADEME

Référent :

Défi auquel répond le projet : Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous

Communauté d'intérêt : Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté des Territoires et Collectivités

Personnes clés à solliciter :

S'inscrire à une mailing liste :

Pour en discuter via le Chat : https://chat.fabmob.io/channel/velo_mob_actives

Lien vers l'outil de partage de fichiers : https://cloud.fabmob.io/s/iFoj5f742kpT3sR

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